FX168财经报社(北美)讯 周五(12月16日)，随着艰难的一周即将结束，特斯拉投资者的继续承受着下跌的痛苦。
特斯拉股价今天又下跌 4%，跌至多年低点，截至午盘交易，该股本周下跌近16%。特斯拉投资者一直将股价近期疲软归咎于首席执行官马斯克，而Twitter是批评的主要来源。长期股东认为他在关键时期分心，并通过最近的股票抛售带来下行压力。
一位著名的特斯拉长期股东Gary Black认为，今天的疲软可能是由于更多的抛售。
如果属实，这是在本周提交的一份文件之后，马斯克在文件中透露，他从周一开始出售了2200万股特斯拉股票，并于周三结束。此次出售的价值约为36亿美元。
这导致华尔街分析师社区对这些举措进行权衡，这对特斯拉股东来说不是个好事。
Wedbush分析师Dan Ives在一篇文章中写道：“Twitter的噩梦仍在继续，因为马斯克使用特斯拉作为他自己的ATM机器，以继续为Twitter的赤字提供资金，随着越来越多的广告商在马斯克的推动下逃离该平台，这种情况一天比一天严重。在4月下旬，马斯克表示他已经完成了出售特斯拉股票的工作，但恰恰相反，这给特斯拉股票带来了巨大压力，自10月下旬马斯克接管 Twitter以来，特斯拉股票的表现明显落后于市场。”
高盛分析师的Mark Delaney回应了本周特斯拉投资者大声疾呼的情绪，马斯克必须回到特斯拉，让公司专注于手头的任务，继续在全球范围内用电动汽车取代内燃机汽车。他表示，特斯拉需要将公司对消费者的关注点转回其“可持续性和技术的核心属性”，以超越其对特斯拉的长期预期。
尽管分析师群体近期对特斯拉持负面情绪，但一位分析师认为特斯拉是一个买入机会。
Morningstar分析师Seth Goldstein昨天在一份报告中写道：“按照目前的价格，我们认为特斯拉的股价被低估了，目前处于四星级水平。”
尽管特斯拉在中国和欧盟面临经济逆风，但Seth Goldstein认为，从明年开始，通胀法案对电动汽车的联邦补贴将使特斯拉在美国“受益”。鉴于通胀法案效应以及公司过去12个月交付量相对较小的120万份，即使在经济放缓的情况下，需求仍可能强劲。我们继续预测，特斯拉将在2022 年和2023年分别交付近140万辆和210万辆汽车。”