FX168财经报社(北美)讯 周二(1月3日) 特斯拉股价早盘下跌13%，此前一天，这家电动汽车制造商公布了2022年第四季度的汽车产量和交付数据。
交付量与特斯拉公布的销量非常接近。特斯拉公司报告称，该季度总交付量为405278次，全年总交付量为131万次。对于这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商来说，这些数字创下了纪录，交付量同比增长了40%，但低于分析师的预期。
根据FactSet汇编的分析师普遍估计，截至2022年12月31日，华尔街预计特斯拉在今年最后一个季度的交付量约为42.7万辆。去年12月更新并纳入FactSet共识的预估区间为40.9万至43.3万。这些最新的估计与特斯拉投资者关系副总裁Martin Viecha发布的公司共识一致。
一些华尔街分析师认为，特斯拉的交付失误给这家电动汽车制造商带来了麻烦，但其他人认为该公司在2023年有买入机会。
Baird分析师Ben Kallo最近将特斯拉列为2023年的首选股，他维持了强于大盘的评级，并表示在特斯拉公司定于1月25日发布收益报告之前，他将继续买入该股。
他在周二的一份报告中表示：“第四季度的交付量不及预期，但超出了我们的预期。重要的是，随着柏林和奥斯汀的超级工厂继续增加，我们预计产量将持续到2023年，每季度增长约20%。”
高盛(Goldman Sachs)分析师表示，他们认为交付报告是“增量负面”，并认为特斯拉是一家“为长期增长做好了准备”的公司。高盛在周一的一份报告中重申了对该股的“买入”评级，并表示，在充满挑战的宏观经济环境下，让汽车更便宜将是“增长的关键驱动力”。
分析师们表示：“我们认为，接下来的关键辩论将围绕汽车交付能否重新提速、利润率和特斯拉的品牌。”
特斯拉的股票在2022年经历了长达一年的严重抛售，促使首席执行官马斯克在12月底告诉员工不要“过于被股市的疯狂所困扰”。
马斯克将特斯拉股价下跌的部分原因归咎于利率上升。但批评人士指出，他以440亿美元收购推特是导致股价下滑的更大原因。
摩根士丹利分析师表示，他们认为特斯拉公司股价的疲软是“买入的机会”。他们在周二的一份报告中表示：“在宏观经济背景恶化、负担能力创历史新高以及竞争加剧之间，所有汽车公司在未来一年都有障碍需要克服。然而，在这种背景下，我们认为特斯拉有潜力扩大其在电动汽车竞赛中的领先地位，因为特斯拉利用其成本和规模优势，使自己在竞争中脱颖而出。”
