FX168财经报社(北美)讯 特斯拉公司周二（4月2日）发布的惨淡销售报告以及交易员在此前几个月对该股的激烈抛售行为，使得股价跌向投资者关注的关键水平。
这家电动汽车巨头的股价今年已经下跌了超过33%，成为纳斯达克100指数中表现最差的股票，也是标普500指数中表现第二差的股票。特斯拉公司股票2022年1月左右还在约400美元，现在已跌至166美元并持续下跌。因此，技术分析师正在关注关键的150美元水平，以判断股票是否能够找到急需的支撑。
“这不仅是其去年4月份低点的水平，还是一个为期八个月的下降趋势通道的底部水平，”Miller Tabak Co.首席市场策略师马特·马雷（Matt Maley）表示。“因此，无论它是否能够保持这个水平，在未来几天和几周内对该股的走势都将非常重要。”
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特斯拉最近的股价暴跌大部分反映了人们对电动汽车需求疲软的担忧。该公司糟糕的第一季度交付数据远远低于华尔街最低预期，进一步加剧了这些担忧，因为它发布了自疫情初期以来的首次同比销售下滑。股票在周二的消息公布后下跌了4.9%，成为纳斯达克100指数下跌0.9%的最大负面因素。
随着股价的最新一轮下跌，华尔街的一些人表示，股票正在显示出抛售已经达到了极端程度的迹象。
“感觉很多悲观情绪已经体现在股价中，并且我们正接近一个非常好的风险-回报进场点，”Fundstrat Global Advisors的全球技术策略负责人马克·牛顿（Mark Newton）表示。“短期支撑位在160.50美元的三月低点，如果跌破这个支撑位，可能会导致股价下跌至152-155美元区间，从反趋势的角度来看，这将使特斯拉相当具有吸引力，可以买入低位。”
即使特斯拉的第一季度表现糟糕，该公司仍然拥有高企的市值。该股票的价格约为未来收益的59倍，略低于去年12月的约66倍。
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对投资者来说，从现在开始，特斯拉股票的走向是一个问题。而这并不容易确定。
是的，抛售行情一直很激烈，这表明现在可能是考虑买入的时候。但第一季度交付量与分析师的预期之间存在巨大的脱节，这表明华尔街的预期可能需要进一步下调，这将对当前的估值构成质疑。2024年的利润预期已经在过去12个月下降了48%，而收入预期下降了19%。
特斯拉目前的生存斗争在于说服投资者，其汽车仍然有足够的需求，以满足其巨大市值的激进增长预期。在美国人在汽油车型中选择更便宜车型的时候，寻找愿意为电动车支付溢价的消费者变得困难，尤其是在充电生态系统、电池续航里程和二手车价值等方面存在疑问的情况下。这就解释了为什么，S3 Partners的数据显示股票的做空兴趣在本周早些时候触及了3.9%的自由流通股份的年度高位。
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虽然电动汽车增长放缓对所有汽车制造商来说都是一个问题，但特斯拉的困境更为严重，因为它不生产汽油车型。而且，其巨大的市值——截至周二收盘时为5310亿美元——几乎没有任何错误的余地。例如，通用汽车的市值为520亿美元，而福特汽车公司的市值为530亿美元。
“从技术面来看，我们可能会看到股价在2023年4月的低位——大约在153.75美元附近——得到支撑。如果公司无法维持这个水平，那么在2022年的低位之前就没有太多的支撑了，”Roundhill Investments的首席战略官大卫·马扎（David Mazza）说道。“挑战在于目前还没有估值论点可供支持，特别是在未来几个季度的预期下调的情况下。”
