FX168財經報社(北美)訊 一位經濟學家表示，疫情期間加拿大各大城市創紀錄的人口外流趨勢幾乎沒有減緩，住房負擔能力加劇了其他因素，導致居民遷往本省其他地區。
BMO高級經濟學家Robert Kavcic在最近的一份報告中寫道，人口結構、基礎設施和工作文化的變化等因素“因大城市核心區的負擔能力條件嚴峻而被放大，許多家庭選擇在其他地方尋找負擔能力更好、空間更大的地方”。
加拿大統計局的數據顯示，2022-2023年，蒙特利爾、多倫多和溫哥華的省內淨移民(即省內從一個地方到另一個地方的人口)總計略高於132000人。這一數字低於2021-2022年的148000多人，但遠高於疫情前的趨勢。2001年至2019年的年平均水平略高於42000人。
（來源：雅虎財經）
當然，總體而言，這三個城市的人口在2022-2023年有所增長，部分原因是非永久居民的湧入，這是加拿大近期人口激增的主要因素。加拿大統計局在上周發布的一份報告中表示，溫哥華人口增長了4.1%，多倫多人口增長了3.3%，蒙特利爾人口增長了2.9%。
城市居民遷出城鎮的趨勢在多倫多最為明顯，2022-2023年該市省內淨移民人數略高於93000人，2021-2022年則超過100000人。
Kavcic表示，近期人口激增的一個因素是簡單的人口結構。年輕家庭(成年人年齡在20多歲或30歲出頭)是最有可能搬離城市的群體之一，而這一群體目前在加拿大處於高峰期。此外，Kavcic寫道，遠程或混合工作安排的興起在疫情期間獲得了關注，“讓更多人做出了這樣的舉動(即使不是完全遠程)。”
加拿大統計局在其發布的報告中指出，遷出大城市的居民“通常反映為周邊較小城市的淨增長，從而推動了城市擴張。”人們遷移到郊區甚至更遠地區的趨勢凸顯了“讓人們更容易進出大城市核心區”的必要性，這可能有助於“緩解”負擔能力危機帶來的壓力。
Kavcic在郵件中表示，蒙特利爾新的REM輕軌系統和多倫多的GO擴建都是朝着正確方向邁出的步伐。
“我認為我們需要在這些城市核心區之外進行更深入的思考，GO已經開始這麼做了，”他說，“盡管速度/時機可能有些不足。
“即使連接溫莎-多倫多-渥太華-蒙特利爾這樣的走廊及其間的社區也是有價值的(它必須比目前的選擇更快、更高效)。”
