FX168財經報社(北美)訊 大眾汽車旗下最大的利潤貢獻品牌奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)周一(10月4日)表示，正在解決汽車芯片持續短缺的問題。
杜斯曼在接受路透社采訪時表示：“芯片短缺這種情況是“一場完美的風暴”。我們在2021年上半年表現非常強勁。我們真的遇到了麻煩，我們預計下半年形勢會相對疲軟。”
雖然汽車行業的銷售額受到了芯片短缺的影響，但汽車價格上漲提振了該行業的利潤率。奧迪在7月份表示，無法在今年上半年汽車產量實現五位數。但其同期利潤率飆升至10.7%，甚至超過了2019年疫情爆發前的8%。
杜斯曼說：“我想說，我們處理得很好，集團正在尋求與芯片制造商建立更緊密的聯系，我們將從危機中變得更強大。但目前確實要解決芯片供應短缺問題。”
奧迪上半年營業利潤占大眾的四分之一以上。奧迪已開始轉向電動汽車，這意味着它將從2026年發布的所有新車型都將是純電動汽車。同時，到2033年，內燃機汽車的生產將逐步淘汰。奧迪在8月份表示，電動汽車的盈利能力只需要2-3年的時間將與內燃機汽車的盈利能力相匹敵。
除了努力挑戰特斯拉，想要成為最大的電動汽車銷售商之外。大眾汽車，作為世界第二大汽車制造商，還在加倍努力開發軟件，首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，軟件才是電動汽車行業真正的遊戲規則改變者。去年接任奧迪CEO的杜斯曼此前曾表示，大眾汽車將自行研發集團轉型所需的大部分汽車軟件。
