特朗普关税与港口罢工威胁推动美国零售商加速进口,预计11月和12月创下新纪录,全球供应链面临更大压力
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特朗普关税与港口罢工威胁推动美国零售商加速进口,预计11月和12月创下新纪录,全球供应链面临更大压力

文 / 第三方供稿 来源:第三方供稿

美国进口商加速货物运输应对关税和罢工威胁内容导读

美国进口商加速运输

根据TodayUSstock.com报道,根据全国零售联合会(NRF)发布的报告,2024年11月和12月,美国繁忙的港口迎来了前所未有的货物运输量,预计进口货物流量将创下新纪录。由于节假日缩短以及全球运输瓶颈,零售商已经开始提前采购商品。然而,由于总统当选人特朗普计划提高关税和可能发生的1月中旬港口罢工,许多大型进口商加速了采购。

原因分析

NRF供应链与海关政策副总裁Jonathan Gold表示:“在潜在罢工前,运输窗口正在迅速关闭。同时,特朗普承诺增加关税也让零售商更加紧张。”10月,美国国际长短工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)之间存在分歧,在暂停罢工后,争议将继续,直到1月15日合同到期。如果罢工发生,可能会导致美国东海岸至德克萨斯州的港口活动停滞。

特朗普提出的对所有进口商品征收10%至20%的关税,并对中国商品加征60%以上的关税,进一步加剧了零售商的焦虑。在9月到11月中旬之间,超过200家S&P 1500指数公司在电话会议或投资者活动中提到了关税问题。

编辑观点

特朗普的关税政策以及港口罢工威胁,无疑加剧了美国零售商的供应链压力。提前采购和加速货物运输的趋势,反映了企业对未来不确定性和成本上涨的应对。港口可能发生的罢工再次提醒了全球供应链的脆弱性,这对美国经济,尤其是零售行业的影响深远。随着关税的提高,美国消费者也将面临更高的生活成本。

名词解释

  • NRF(National Retail Federation):美国全国零售联合会,是美国最大的零售行业协会,代表着零售商、供应商等企业利益。

  • TEU(Twenty-foot Equivalent Unit):是集装箱的标准单位,等于一个20英尺长的集装箱。

  • 关税:是政府对进口商品征收的税,通常用来保护本国产业或者作为国际贸易谈判的工具。

今年相关大事件

  • 2024年12月10日:美国零售商加速货物运输,预计11月和12月将创下新纪录,部分原因是因应特朗普关税政策和港口罢工威胁。

  • 2024年10月:美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口发生了近50年来首次的大规模罢工,造成进口货物运输的急剧增长。

  • 2024年9月:特朗普总统提出对所有进口商品征收10%至20%的关税,并特别针对中国商品征收更高关税。

来源:今日美股网

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