美國進口商加速貨物運輸應對關稅和罷工威脅內容導讀
美國進口商加速運輸
根據TodayUSstock.com報道，根據全國零售聯合會（NRF）發布的報告，2024年11月和12月，美國繁忙的港口迎來了前所未有的貨物運輸量，預計進口貨物流量將創下新紀錄。由於節假日縮短以及全球運輸瓶頸，零售商已經開始提前采購商品。然而，由於總統當選人特朗普計劃提高關稅和可能發生的1月中旬港口罷工，許多大型進口商加速了采購。
原因分析
NRF供應鏈與海關政策副總裁Jonathan Gold表示：“在潛在罷工前，運輸窗口正在迅速關閉。同時，特朗普承諾增加關稅也讓零售商更加緊張。”10月，美國國際長短工會（ILA）與美國海事聯盟（USMX）之間存在分歧，在暫停罷工後，爭議將繼續，直到1月15日合同到期。如果罷工發生，可能會導致美國東海岸至德克薩斯州的港口活動停滯。
特朗普提出的對所有進口商品征收10%至20%的關稅，並對中國商品加征60%以上的關稅，進一步加劇了零售商的焦慮。在9月到11月中旬之間，超過200家S&P 1500指數公司在電話會議或投資者活動中提到了關稅問題。
編輯觀點
特朗普的關稅政策以及港口罷工威脅，無疑加劇了美國零售商的供應鏈壓力。提前采購和加速貨物運輸的趨勢，反映了企業對未來不確定性和成本上漲的應對。港口可能發生的罷工再次提醒了全球供應鏈的脆弱性，這對美國經濟，尤其是零售行業的影響深遠。隨着關稅的提高，美國消費者也將面臨更高的生活成本。
名詞解釋
NRF（National Retail Federation）：美國全國零售聯合會，是美國最大的零售行業協會，代表着零售商、供應商等企業利益。
TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）：是集裝箱的標準單位，等於一個20英尺長的集裝箱。
關稅：是政府對進口商品征收的稅，通常用來保護本國產業或者作為國際貿易談判的工具。
今年相關大事件
2024年12月10日：美國零售商加速貨物運輸，預計11月和12月將創下新紀錄，部分原因是因應特朗普關稅政策和港口罷工威脅。
2024年10月：美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口發生了近50年來首次的大規模罷工，造成進口貨物運輸的急劇增長。
2024年9月：特朗普總統提出對所有進口商品征收10%至20%的關稅，並特別針對中國商品征收更高關稅。
來源：今日美股網
