在經曆了整整8個月的談判後,美國的基建法案於昨日獲得總統正式簽署,價值5000億美元的基建計劃終於靴子落地。拜登稱其能支持本地制造業,創造高薪崗位並為美國人提供更好的生活。對於全球股市投資者而言,雖然目前無法預測工程項目得標企業,但未來美國對基建設備與材料的需求是顯而易見的。相關材料股主要關注火神材料VMC、峰會材料SUM、馬丁瑪麗埃塔MLM以及美國鋼鐵X;而設備股則有卡特彼勒CAT與聯合租賃URI。不過在入場之前,投資者需要對上述股票的近期走勢有一定的了解。
事實上,市場對這些板塊的布局早從去年便開始了。曆史數據顯示,在經濟低迷的環境下,政府往往會采用大規模基建的方式增加政府支出(GDP),創造就業崗位,以對經濟進行直接幹預。因此材料與設備板塊自去年開始便觸底反彈,拜登上台後的基建法案更是再添助力,相關股價也紛紛出現成倍式上漲。
要知道,法案自今年3月份被提出以來,雖然一直都作為民共兩黨談判籌碼,但其規模與細節並未作大幅調整。由此可見,基建法案的利好其實已經部分反映在當前股價中,在法案落地後,板塊反而可能呈現“利多出盡”的回調現象。觀察11月8日板塊表現不難發現,在周末國會通過法案後,上述的所有股票價格均呈現跳高回落的現象,同樣驗證了板塊上方的價格壓力。不過即便如此,基建法案作為政府財政支出計劃,仍將長線支持相關板塊,因此投資者需要關注價格回調後的中長線投資機會。
Caterpillar日線圖
從卡特彼勒日線圖來看,受到此前基建法案擱置的影響,股價自曆史高位回落,隨後受0.382回調線支撐有反彈跡象。考慮到板塊整體“利多出盡”的影響,股價短線存在回調壓力。因此交易策略以等待回調後再行入場為主。現價下方的關鍵支撐在187-200區間。該位置同時受到前低點需求區,斐波那契回調線以及短線趨勢支撐,存在中線買入機會。
DJ30一小時圖
特斯拉CEO馬斯克近期在社交媒體上發言極具爭議。但不可否認,特斯拉的股價隨之大跌,令整個電動車板塊陷入熊市危機。這部分流出資本令股市波動性增加,美國道瓊斯指數或將受此利好觸底反彈。從道指小時圖來看,現價正處在短線趨勢支撐位置,其中多支成分股近期呈現大漲。因此道指的交易策略以短線逢低做多為主。現價下方的第一支撐在趨勢線上36100附近,再下方則要看底部頸線36000整數位關口。上方阻力要看36250的前高點附近。
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2021-11-16
