FX168财经报社(香港)讯 中国中铁2日成立马来西亚区域总部，马来西亚交通部长魏家祥、中国驻马大使馆经商处公使衔参赞张佩东等出席揭牌仪式。魏家祥在揭牌仪式上表示，中国企业长期积极参与重大建设，期待未来能有更多投资来到马来西亚，达到两国互惠互利的目标。
魏家祥在揭牌仪式上表示，马中友好往来历史悠久，马来西亚积极响应、参与“一带一路”，马中在抗击新冠疫情中也相互支持、相互合作。他赞许中资企业长期积极参与马来西亚重大建设，包括中铁在内的中资企业为马来西亚多项重大建设做出贡献。
魏家祥展望，在后疫情时代，马来西亚将推动更多基础建设项目，且马来西亚可以成为中资企业进入东盟的窗口。他欢迎更多中资企业来到马来西亚投资，和本地企业互惠互利、共创双赢。
中铁东方国际集团副总经理陈海鹏表示，中国中铁马来西亚区域总部正式成立，充分体现了中国中铁对马来市场的高度重视，以及参与提升当地基础设施条件的坚定决心。
陈海鹏也同时强调，中国中铁将继续发挥综合实力和专业优势，与马来当地企业合作共赢，遵循属地化长期经营理念，持续深耕马来西亚基础设施市场，积极参与当地基础设施投资建设，促进马来西亚经济发展，进一步造福马来西亚当地人民。
根据公开资料显示，据介绍，中国中铁在马来西亚已耕耘20多年，参与当地多项桥梁、道路、房建、隧道等重大项目建设，创造经济效益同时也在地创造众多就业机会、积极推动中马经济文化交流。
今次揭牌的马来西亚区域总部是中国中铁股份有限公司在马来西亚设立的海外区域总部平台，管辖马来西亚、柬埔寨、文莱三个国别市场，委托中铁东方国际集团进行管理。
12月3日，中国与老挝两国最高领导人将以视频连线形式共同见证中老铁路通车，从春城昆明到老挝万象朝发夕至即将成为现实。
中老铁路线路全长1035公里，由昆玉、玉磨、磨万铁路组成，是第一个以中方为主投资建设、共同运营，并与中国铁路网直接联通的国际铁路，全线采用中国技术标准、使用中国设备。
值得注意的是，这条铁路还将与泛亚铁路网相连，成为中国与东南亚“国际陆海贸易新通道”上的重要转运节点。为加强经贸合作，中国与东南亚国家提出泛亚铁路网的构想，即从中国出发，开辟东中西三大通道，西线经缅甸，东线经越南、柬埔寨，中线经老挝，最终都接入泰国，联通马来西亚、新加坡等国。
世界银行发布的报告显示，通过与“一带一路”网络连接，作为老挝通往全球供应链纽带的中老铁路，从长期看将会使老挝的总收入提升21%；到2030年，每年沿中老铁路走廊途经老挝的过境贸易将会达到390万吨，包括从海运转向铁路的150万吨。
在东西部通道建设尚面临困难的情况下，作为泛亚铁路中部重要通道的中老铁路无疑具有示范和激励作用。“一招棋满盘皆活。”白明认为，在中老铁路带动下，老挝将成为东南亚互联互通的关键节点。“中老铁路未来通过连接中泰铁路，南下同马新铁路网联通、北上同中欧班列对接，使内陆国家联通海洋，对推动泛亚铁路建设、促进东南亚互联互通进程及中国东盟区域经济一体化发展，都具有重要意义。”
【广告】高胜率训练营
