FX168财经报社(香港)讯 随着Omicron所带来的危害暂时未能超过Delta变种病毒，市场担忧情绪也稍微缓和。新年即将到来，许多家庭都正策划是否要在Omicron浪潮中，坚持出国旅行的计划。但尽管无惧疫情，全球航空运力明年料将反弹47%，机票价格恐怕将大幅涨价。
英国航空分析机构Cirium周三预测，全球航空业2022年的运力将回升47%，反弹至下半年会加速，机票将大幅涨价，但大西洋两岸航班可能要到2023年，才能真正恢复到新冠疫情前的水平。
Cirium资深顾问Richard Evans表示，机票将在2022年大幅涨价，原因是劳动力成本和解决环保疑虑的相关费用增加，且航空业期待能借由涨价，让资产负债表重整旗鼓。去年由于疫情来袭、大多数市场航运暴减至少80%，航空业者靠大量举债度过不景气。
根据Cirium所展开的调查，2022年全球航空运力若以每公里座位里程计算，将增加47%，恢复至2015年的水平。北美地区航空运力将增加37%，主要因着美国国内航空业今年已经展开明显的复苏。
然而，尽管美国和中国的国内市场已经超越疫情爆发前水平，但全球的航空运力仍比2019年少31%。要知道，牵动明年航空业景气的不确定因素之一，仍然是新冠变种病毒，以及是否迫使政府重启严格的边境管制。
但Cirium认为，由于全球多国积极接种疫苗并推出加强剂，航空业处境在2020年已经有所改善。Cirium预估到2022年底，航空客运人次将只会比2019年少15%。目前已公布的最新统计显示，直到今年10月，航空客运人次仍比2019年少49%。
观察航运的走势，就不得不提到目前供应链的进展。美国总统拜登周三表示，解决供应链问题取得了进展，预想的危机并未发生。随着圣诞佳节即将到来，拜登表示物流公司正在运送礼物，商店货架上有商品，预料中的危机没有发生。
尽管拜登对解决供应链问题感到乐观，但供应链问题并未全部解决。联邦快递(FedEx)董事长兼首席执行官Fred Smith说：“供应链问题并未全部解决，但我们正在努力解决这些问题，乐观地认为人们将度过一个美好的旺季，大部分的圣诞产品将送到消费者手上。”
企业和消费者对供应链的担忧仍然很明显，Sapio Research展开的一项调查显示，10家零售商中，有9家预计营收至少在未来6个月内，继续受到供应链问题的影响。
在新冠疫情方面，世卫组织(WHO)总干事谭德塞在周三的新闻发布会上透露，世卫组织正在通过疫苗“团结试验”确定第二代新冠疫苗。
谭德塞表示，“团结验”旨在发现对新冠病毒变异株具有更强保护作用、更长保护时间的第二代疫苗，以及可以不通过注射接种的疫苗。
他表示，截至目前，该试验包括两种疫苗，另外三种疫苗不久将被纳入，而且还可能纳入更多的疫苗，世卫组织邀请所有国家和研究中心参与这项试验。
拜登周二宣布防疫新措施，并保证美国不会进入封锁、停校状态，民众圣诞佳节计划仍可顺利进行。不过，世界卫生组织建议人们取消庆祝活动。
Omicron变种病毒株全球快速蔓延，已在89个国家/地区现踪，在美国所有新冠确诊病例中，Omicron感染占比已自上周的13%，飙升至占73%，超越Delta成为美国主流变异株，造成医疗系统正承受巨大压力。
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