FX168財經報社(北美)訊 歐洲最大的經濟體10月通脹率明顯放緩，且放緩幅度超出預期。
周一（10月30日），統計局發布的數據顯示，10月份調和CPI年率初值錄得3%，為2021年6月以來最低。
（圖源：彭博社）
這支持了歐洲央行的觀點，即創紀錄的一輪加息正開始顯現效果。德國經濟已經感受到了加息的一些影響，第三季度產出萎縮0.1%，低於預期。由於借貸成本上升和出口需求疲軟，大多數企業都在努力從去年冬天由能源引發的衰退中反彈。德國央行在最新的月度報告中已經提前預警了第三季度的經濟收縮，該報告還預計盡管服務業的壓力可能使核心通脹率在近期保持在4%以上，但整體通脹率將在未來幾個月進一步放緩。
預計意大利也將出現大幅回落，法國和歐元區20國的經濟也會出現較小程度的回落，周二公布的數據也將出現。周一早些時候，西班牙數據顯示，電力成本導致略有回升。
彭博經濟研究公司的Nowcast表明，11月份通脹率將再次放緩至2.8%。
歐洲央行副行長Luis de Guindos周一在馬德里發表講話時表示：“歐元區經濟依然疲軟，最近的指標表明短期內將繼續疲軟。”
歐洲央行行長拉加德表示，通脹進一步放緩的預期是決策者在連續十次加息後上周暫停加息的原因之一。她表示，這些增長正在“有力地”轉化為融資條件，抑制需求並幫助官員重返2%的通脹目標。
彭博社經濟學家Martin Ademmer表示：“這一下降的大部分可歸因於能源成本，但核心類別的貢獻也略有下降。這證實了我們的評估，即歐元區通貨緊縮將使歐洲央行在不久的將來沒有理由再次加息。”
德國經濟已經受到其中一些影響。第三季度產出萎縮0.1%，低於預期，主要受到家庭支出縮減的拖累。
與此同時，牛津經濟研究院經濟學家Paolo Grignani懷疑，裝備投資“可能是其背後的原因”。
由於借貸成本上升和出口需求疲軟，大多數企業都在努力從去年冬天能源引發的低迷中恢複過來。化學巨頭朗盛公司宣布本月將裁員7%，而大眾汽車公司則表示將加倍節省開支以提高盈利能力。
