FX168财经报社(北美)讯 周一(11月8日)，中国汽车巨头吉利推出了一款新型电动半挂卡车Homtruck，表明吉利公司希望将新技术引入商用车市场。
吉利商用车集团Farizon Auto计划在2024年推出新的Homtruck，该部门的首席执行官Mike Fan周一在接受CNBC采访时表示，该部门也瞄准了国际市场。
Fan说：“这款产品是面向全球市场设计和开发的，公司的新车将瞄准欧洲、韩国、日本和北美。”
吉利推出Homtruck之际，从梅赛德斯奔驰所有者戴姆勒(Daimler)到沃伦·巴菲特(Warren Buffett)支持的比亚迪(BYD)，许多汽车制造商都宣布推出自己的电动卡车。特斯拉于2017年宣布推出自己的名为Semi的卡车，但已将这款车的生产推迟了一段时间。
Homtruck将有不同的动力选择，包括甲醇混合动力和纯电动。甲醇动力电池是吉利多年来一直在投资的一项技术，其部分车型目前具有这种动力选项。吉利表示，Homtruck的电池也可以更换，从而减少充电的需要。
吉利公司表示，Homtruck内部将包括淋浴间和卫生间、单人床、冰箱、厨房区和一台小型洗衣机。
吉利表示，Homtruck在设计时就考虑到了自动驾驶。该车辆将能够使用部分自动驾驶功能。对于长途旅行，能够保持安全的速度和距离。吉利计划分阶段引入自动驾驶。该公司希望在2026年拥有一些具有更先进系统的部分无人驾驶功能。吉利计划在 2030年实现完全自动驾驶。
Fan说“我确信自动驾驶的法规和标准正在形成过程中，基于市场需求和我们自己公司的发展需求，吉利应该提前开发和改进某些技术。因此，当法规和条件准备就绪时，我们可以及时将我们的技术应用到市场中。”
汽车制造商也一直在应对原材料价格飙升和全球半导体短缺的问题。汽车制造商正在关注今年已飙升至历史新高的锂价。Benchmark Mineral Intelligence10月29日的一份报告称，电池制造商开始将这些价格上涨转嫁给汽车公司，这可能会对2022年至2024年上市的电动汽车产生重大影响。
Fan表示，由于汽车制造商面临价格上涨压力，原材料价格上涨正在影响公司的产量和利润率。但是原材料价格上涨是一个“时期问题”，将“逐渐缓解”。Fan强调，全球芯片短缺正在限制公司的产量。但他也表示，吉利供应问题正在“逐渐得到解决”，公司正在研究芯片的“替代解决方案”。
【广告】扫码关注 高胜率训练营
