FX168财经报社(香港)讯 在上海本土疫情不断降温之际，据多家媒体报道，特斯拉计划从5月16日起在上海工厂实行两班制。
据彭博援引知情人士透露，特斯拉计划最早于5月中旬在上海的工厂恢复两班倒，该公司预计员工和零部件短缺将得到缓解。
据路透社看到的一份内部备忘录称，特斯拉计划从5月16日起在上海工厂实行两班倒制，这将使这家美国汽车制造商的产量恢复到该市封锁前的水平。
今年4月，由于上海为阻止新冠病毒在社区传播而进入封锁状态，这家美国电动汽车制造商的中国工厂关闭了3周。该工厂于4月底重新启动，采用闭环系统，工人们就住在现场，定期接受检测。该系统的工人一直是12小时轮班，每周工作6天。
据知情人士透露，现在特斯拉计划召回更多员工，以保证生产线全天候运转。由于细节保密，知情人士要求匿名。3月28日，特斯拉在上海的员工们在新冠疫情暴发前，每周7天、24小时三班工作。
知情人士说，上海工厂的管理委员会正试图确定让更多工人回来的可行性，他们要调查工作人员是否愿意离开他们居住的小区，并整理地址信息，以便更好地了解人们的位置。
他们说，高管们还在考虑每天安排工厂的班车，这样一些工人就可以在下班后回家，而不用在工厂睡觉。
特斯拉的一位代表说，关于工厂的状况，目前还没有进一步的更新。
与此同时，特斯拉上海工厂的正常日产量约为2100辆，但仍面临零部件短缺的挑战。另一位知情人士上个月说，根据目前的闭环计划，特斯拉的库存只能维持两周多一点，而物流是许多其他零部件的主要问题。
该公司的中国网站显示，新客户购买Model 3的等待时间从正常情况下的4到6周增加到20到24周。
上海昨日新增无症状感染者4024例，确诊245例。虽然病例一直在下降，但该市表示，将继续对市民进行大规模检测，只有在社区传播达到零的时候才会解除封锁。
尽管官员们鼓励企业重启生产——中国上个月表示，将向600多家选定的企业提供援助，帮助它们重启工厂活动——但实际情况可能更加复杂。
《日经新闻》周五援引上海日本工商俱乐部的报道称，在上海拥有工厂的日本企业中，约63%的企业表示，它们仍在全面停产。
