FX168财经报社(香港)讯 中国将迎来千万人毕业生进入就业市场，人才争夺再次成为热门话题。有些企业已预备“抢人大战”，特别是高新技术产业十分缺才，比如芯片、新能源车领域等，企业开出优惠福利条件吸引人才。
中国官媒央视报道指出，最新数据显示，2022年春季，新能源、集成电路、医疗器械、生物制药、工业自动化等高端制造业的招聘规模出现快速增长，同比增幅超过40%。其中数字技术、IT类岗位招聘规模同比增幅高达75%。
一直强调人才重要性的华为，前不久发布信息称，将提供5倍薪酬，面向全球招募在数学、计算机、物理、材料、芯片、智能制造、化学等领域有特别建树，并有志成为技术领军人物的“天才少年”。
近年来，芯片、动力电池等高新技术行业迅猛发展，也带动了相关岗位人才需求的井喷式增长。除了争抢有经验、有技术的人才，一些行业甚至瞄准了尚未毕业的在校大学生。
央视报道提到，来自湖南的张飞，本科学的是电子与信息工程专业，去年大四还未毕业就已经被一家芯片研发公司提前预定为技术员。
芯片行业的火热，直接推升了芯片人才的薪资水平。浙江宁波某半导体有限公司总经理巩涛表示，像MCU（单片微型计算机）这一块，架构师这个岗位，以前的起薪大概是100万元左右，现在起薪竞争到至少是200万元起了。
央视称，业内机构预测，到2023年前后，中国国内芯片行业人才需求将达到76.65万人左右，其中人才缺口将达到20万人。
芯片业的跳槽薪水涨幅也最高，据人力资源服务公司瀚德发布《2022人才趋势报告》，领跑跳槽薪水涨幅榜的职位是智能汽车芯片和先进半导体芯片研发，薪资涨幅超50%。
因此招才、留才成为重点要务。其中，芯片、新能源车产业更瞄准应届毕业生，在还没毕业前变开始预定人才。
此外，芯片招聘高端人才薪酬也高。据《时代周报》报导，猎人头公司经手许多芯片设计工程师和验证工程师年薪在人民币60万至120万元。
新能源车企加入“抢人大战”
慷慨的不只是半导体行业，新能源车企在这场抢人竞赛中也毫不手软。4月22日，比亚迪宣布，拟斥资约18亿元回购股份，并以0元/股的受让价格，送给约1.2万名员工。
造车新势力之一的蔚来汽车则是针对2022届获录用资格但还未入职的学生，准备专属简历投递通道， 学生在接下来一年内投递对应职位，可以免试，直接进入录用沟通。
据统计，2021年新增职位量最多的新经济行业中， 新能源汽车行业高居第二， 新增职业量年增率达365%。相应动力电池业也求才若渴。
据《21世纪经济》报道，锂电行业对技术、行业研究等人员需求强烈，前者服务于具体产品，后者扮演着企业幕僚或智囊的角色。
为了吸引人才，开出的薪酬价码居高不下，比如中伟股份招聘战略发展部总经理，年薪人民币百万元起；赣锋锂业则对核心管理、技术人员授与价值超人民币2.66亿元的217万份股票期权激励。
截至目前，纳入Wind锂电池板块的上市公司共计79家，按照管理层薪酬总额和高管人数指标计算，2021年平均年薪达到179.7万元，较上年的148.8万元进一步上涨。
