FX168財經報社（北美）訊 隨着芬蘭和瑞典都宣布申請加入西方軍事聯盟北約，結束幾十年來的軍事不結盟曆史，現在所有的目光都集中在俄羅斯身上，以及它可能做出的反應。
在芬蘭上周宣布打算申請加入北約後不久，莫斯科已經表示憤慨。
周一（5月16日），芬蘭已經正式確認它將提出北約申請，瑞典執政的社會民主黨也同樣支持加入北約，俄羅斯副外長謝爾蓋-里亞布科夫(Sergei Ryabkov)稱這是一個具有全球影響的“嚴重錯誤”。
芬蘭和瑞典加入北約還不是一錘定音，因為任何關於北約擴大的決定都需要得到聯盟所有30個成員及其議會的批準，而土耳其已經表示反對。
然而，隨着這些障礙有望被克服，地緣政治專家正在展望和評估克林姆林宮可能采取的“報複性措施”。
1）更多挑釁行為
多年來，俄羅斯多次進入北約盟國的領空附近，或已經進入北約盟國的領空，在過去的幾年里，這些“挑釁”行動似乎更加頻繁。隨着瑞典和芬蘭最近加入北約的舉動，專家認為“北約應該為來自俄羅斯的更多挑釁做好準備”。
美國駐歐洲陸軍前司令本-霍奇斯中將周一告訴CNBC：“這改變了整個波羅的海和北極地區的安全環境。當然會繼續有侵犯領空的行為，就像在其他北約國家上空一樣，但我們是一個防禦性聯盟，我們會做出冷靜和專業的反應。俄羅斯人最不希望的就是與所有30個北約國家，很快就是32個國家打起來。”
霍奇斯補充說：“普京會抱怨，會威脅，但他實際上無能為力，因為他的大部分軍隊都被束縛在烏克蘭，所以我不認為對瑞典或芬蘭有任何真正的威脅。”
俄羅斯對北約的挑釁並不新鮮。北約在一份聲明中說，2020年，北約在整個歐洲的空軍部隊共出動400多次，攔截接近聯盟領空的不明飛機，其中幾乎90%的任務是為了應對俄羅斯軍機的飛行。
去年3月，北約的飛機在6個小時內緊急起飛10次，以應對俄羅斯戰機在北大西洋、北海、黑海和波羅的海的聯盟空域附近的出現。
北約表示，俄羅斯軍用飛機經常不傳送顯示其位置和高度的轉發器代碼，不提交飛行計劃，或不與空中交通管制員溝通，對民用客機構成潛在風險。
2）網絡攻擊和軍事摩擦
瑞典和芬蘭都堅持認為，加入北約不是針對俄羅斯的舉動，但都承認，這些決定是在莫斯科無端入侵烏克蘭的情況下做出的。
瑞典首相馬格達萊納-安德森周日表示，瑞典認為加入北約對其安全是最好的事情。她說：“能有什麼樣的報複行動取決於普京，我們預計有網絡攻擊和軍事摩擦以及其他措施，但這一切都取決於他們。”
此外，瑞典外交部長安-林德說，在瑞典和芬蘭成為北約正式成員之前的過渡時期，緊張局勢有可能加劇，並指出“我們預見到有更多的軍事部隊靠近我們的邊界”。
3）能源戰爭
俄羅斯對北約擴張的可能懲罰會出現在能源領域。
俄羅斯在這一領域仍然擁有一張強大的王牌，它占歐盟天然氣進口的40%左右。雖然歐洲爭相尋找替代能源，以減少對俄羅斯作為石油和天然氣供應商的依賴，但它仍然依賴俄羅斯。
安盛投資管理公司集團首席經濟學家Gilles Moëc周一在一份說明中說：“俄羅斯有可能關閉對歐盟的供應，這種可能性一直存在。但到目前為止，莫斯科只采取了一半措施，並沒有停止供應。這反過來也說明俄羅斯對這些財政資源的依賴。”
在芬蘭領導人宣布支持加入北約的第二天，俄羅斯國有公用事業公司Inter RAO宣布，它將從周六（5月14日）開始停止向芬蘭出口電力（芬蘭大約10%的電力來自俄羅斯），理由是缺乏付款，但此舉被廣泛認為是報複性的。
俄羅斯說了什麼？
據俄羅斯國際文傳電訊社報道，周一，俄羅斯外交部副部長謝爾蓋-里亞布科夫發表聲明，稱瑞典和芬蘭加入北約的申請是“另一個具有深遠影響的嚴重錯誤”。
里亞布科夫補充說，芬蘭和瑞典不應幻想俄羅斯會簡單地容忍他們的決定。
他說：“瑞典的安全，就像芬蘭一樣，不會因為這個決定而得到加強，這對我們來說是非常明顯的。而在北約這一總體配置改變之後，我們將以何種形式確保我們的安全是一個重要問題。這將取決於在實際情況下，芬蘭和瑞典加入北約的預期結果是什麼。不要幻想我們會忍受它。”
長期以來，俄羅斯對北約的存在非常警惕，更不用說它的擴張了，它長期以來一直反對這種擴張。北約聯盟是由美國、加拿大和幾個西歐國家於1949年建立的，旨在提供集體安全以對抗當時的蘇聯，莫斯科的反感並不令人驚訝。
在20世紀的大部分時間里，西方和俄羅斯之間的敵意集中在長期的冷戰中，但即使在1991年蘇聯解體後，俄羅斯和北約之間的緊張關系仍在繼續。
近年來，隨着俄羅斯與西方關系的惡化，普京多次表達了對北約的批評，並將俄羅斯的國家身份和地緣政治地位與北約聯盟對立起來。
在2月24日入侵之前，莫斯科就向西方提出了一份要求清單，包括絕不允許烏克蘭加入北約，而雙方在多次談判中，俄羅斯多次強調這一立場。
