FX168財經報社(香港)訊 讓全球貿易一度面臨陷入窘境的蘇伊士運河已經恢複通航，但此次事件造成的天價索賠戰才剛剛開始打響。
3月23日，一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜號”在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道擁堵。經過連續數天的救援後，擱淺貨輪29日終於成功起浮脫淺。
路透社報道，埃及蘇伊士運河管理局（SCA）主席烏薩馬·拉比耶（Osama Rabie）在接受埃及媒體采訪時表示，運河堵塞造成的損失可能達10億美元左右。
拉比耶說：“如果計算堵塞所造成的破壞和損失，以及挖泥船的消耗量。估計將達到10億美元甚至更多，這是國家的權利。”
拉比耶還透露，蘇伊士運河恢複通航後，截至3月31日中午，已有285艘貨船順利通過運河。他說，其餘等候通過運河的175艘貨輪將在4月2日前全部通過。
面對近10億美元的損失，據西班牙《阿貝賽報》網站3月30日報道，蘇伊士運河擁堵問題解決後，對擁堵造成大規模損失進行索賠的複雜程序已經啟動。在查明事件確切原因之前，尚無法就具體責任分攤下定論。
一位蘇伊士運河的官員表示，針對長賜號堵住蘇伊士運河的原因，將在當地時間3月31日正式展開調查。
埃及當局初判是風太大導致此次事故，而蘇伊士運河管理局主席認為，天氣因素及人為疏失都有可能是長賜號擱淺的原因。
SCA的顧問賽義德(Sayed Sheasha)則表示，調查將會包含檢查船的適航性和船長的行為，以確定貨輪擱淺原因。賽義德也說，長賜號的船長承諾會盡全力配合調查，正式調查在31日開始。
運河管理局已要求擱淺貨輪提供船只黑匣子以便調查，但尚未得到任何答複。賽義德表示，如果對方不回應這一要求，運河管理局或將發出扣押該貨輪的命令。
據俄羅斯衛星網報道，埃及蘇伊士運河管理局主席拉比耶3月31日表示，在蘇伊士運河堵塞事件調查結束前，擱淺的集裝箱船不得離開蘇伊士運河。
據報道，拉比耶在接受采訪時指出，“這艘船在調查結束前將在大苦湖扣留。”該湖是蘇伊士運河最寬廣的航段，位於事發地點以北。
