FX168财经报社(北美)讯 因为供应链阻碍了美国和欧洲冷冻食品的运输，近日东南亚快餐连锁店受到薯条短缺的困扰。
新加坡的肯德基多个门店告知客户，由于“全球供应中断”，该公司将用土豆华夫饼代替薯条的订单。麦当劳在马来西亚和印度尼西亚的商店2022年1月底出于同样的原因停止了大份薯条的销售。
肯德基新加坡营销经理Diana Hoo在电子邮件中说：“与大流行相关的中断继续对全球供应链和分销网络产生多方面的影响，该公司在新加坡的门店有一些薯条库存，但数量有限。”
快餐连锁店通常使用运送的冷冻薯条，而不是采购土豆并自己制作。
Hoo说，新加坡肯德基的薯条是从美国和欧洲进口的。劳动力短缺导致美国西海岸港口拥堵、再加上马铃薯产地爱达荷州产地农作物的减产让供应更加紧张。
进入新加坡港口的集装箱货物也面临比平时更长的延误。根据物流情报公司Project44的数据，在新加披2022年1月份平均每天有17艘集装箱船等待停靠高于12月的15艘。
近几个月来，由于港口的海关检查增加以及整个运输部门的劳动力短缺，全球供应链受到了Omicron变体的压力。
2021年年末，麦当劳被迫在日本定量配给薯条。该公司大规模进口来自北美的土豆，并从加拿大温哥华港中转。但由于近期该港口附近发生洪灾，造成铁路运输线中断，发生延误。据路透社报道，进出温哥华港的铁路线由加拿大最大的两家铁路公司运营，每天进出的货物价值约4.4亿美元，包括集装箱装运的货物和日常必需品以及汽车。
供应链危机可能持续到2024年
据《卫报》报道，尽管有迹象表明全球供应链危机正在缓解，但Omicorn变体的出现已经导致新的“封锁”，在全球系统中引发另一次破坏性打击。行业专家和经济学家认为，随着世界贸易网络持续混乱，这些问题可能会持续下去。数月来，由于航运积压、劳动力短缺和地缘政治紧张，世界贸易网络已经陷入窘境。
世界航运公司巨头马士基公司表示，目前最严重的延误仍然发生在美国西海岸，由于劳动力短缺，船只等待卸货时间长达四周。
澳大利亚埃迪斯科文大学供应链专家认为，全球供应链仍处于“高压”状态，需要到2024年年中才能恢复“正常”。
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