FX168财经报社(北美)讯 周四（10月27日），加拿大航空公司在不允许一名盲人乘客带着她的导盲犬登上从多伦多飞往明尼阿波利斯的航班后道歉。
道歉声明写道：“加拿大航空公司每年成功运送数万名残疾乘客，但在这种情况下，我们没有达到我们通常的客户服务标准。”
我再也不会选择加航
居住在明尼苏达州的49岁加拿大人Dena Wainwright说，在被迫乘火车离开多伦多、乘汽车过境并乘坐航班回家后，她再也不会乘坐加拿大航空公司的航班。
Wainwright说：“更不用说所有的压力，加拿大航空公司的员工把我当作罪犯对待，就像我被扣为人质一样，让他们和我女儿而不是我说话。就像我精神受损，无法与人进行连贯的交谈。”
Wainwright是Fidelity Investments的副总裁，从事技术和可访问性工作。她在出生后患有遗传性眼病后完全失明。
（Dena Wainwright 图源：CBC）
上周，Wainwright从明尼阿波利斯前往多伦多与女儿一起庆祝生日。她带着她的导盲犬Lilo一起旅行。
Wainwright说，她顺利登上了加拿大航空公司从明尼阿波利斯飞往多伦多的航班。在办理登机手续时，Wainwright被问到这只动物是否在航空公司注册过，她没有。
Wainwright说：“他们说，‘哦，没关系。’ 他们递给我们登机牌并说，‘祝你飞行愉快’。”
这是有辱人格的
但当Wainwright试图在多伦多登上返程航班时，她说，导盲犬突然成了一个大问题。加拿大航空公司的工作人员告诉她，她不能携带Lilo，因为她没有填写将服务性动物带入机舱所需的文件。
Wainwright表示，她可以选择将狗放在货物中，因为她依靠动物寻求帮助。
根据Wainwright的说法，该航空公司还表示，如果她通过出示国家盲人研究所身份证“向他们证明”她有残疾，那么这只狗可以进入机舱。Wainwright解释说，她没有，因为她住在美国，那里没有类似的卡。
Wainwright说：“这很丢脸。这是有辱人格的。航空公司的工作人员也冒犯了她，他们在机场发生争执时，机组人员更愿意和她的女儿说话，因为她的女儿不是盲人。”
最后，Wainwright乘坐火车前往安大略省温莎市，然后坐出租车越过边境，前往底特律机场，在那里她能够飞回明尼阿波利斯，导盲犬Lilo就舒适地坐在她的脚下。
她说：“我再也不会乘坐加拿大航空公司了。”
加拿大航空：服务犬必须注册
根据加拿大航空公司的规定，服务犬必须在旅行前至少48小时在航空公司注册。目前尚不清楚为什么Wainwright在飞行前没有被告知这一点，或者为什么她能够在旅行的第一站毫无问题地带着她的狗。
加拿大航空公司发言人在回答媒体的问题时称这种情况“令人遗憾”，并表示该航空公司已与Wainwright进行了交谈并向其道歉。
发言人表示，我们确实规定可以携带服务性动物，但有一个流程可以确保他们提前获得认证，在这种情况下，这位客户的旅行开始时没有遵循这一流程。我们正在内部审查为什么允许这位客户最初在没有适当的认证文件的情况下可以旅行。
业内人士：航空公司规则可能会有所不同
Larissa Proctor是加拿大盲人研究所的导盲犬宣传经理。他们说导盲犬通常被带上飞机，因为它们被训练成可以安静的蜷缩在乘客脚下。
虽然导盲犬在机舱内飞行是一种常见的做法，但Proctor建议旅客在旅行前了解相关规定，因为这些规定可能因航空公司而异。
Proctor在接受采访时说：“所以这可能意味着需要提前打电话给航空公司，了解需要填写什么样的表格。通常他们会想要一些关于你的狗的信息，比如狗的品种和重量。”
他补充说，另一方面，航空公司工作人员应该像对待任何其他乘客一样对待盲人。
Proctor说：“大多数时候，特别是如果你在与盲人或弱视的人交谈，我们希望像对待任何其他客户一样对待这些身体上有残疾的人。”
