FX168財經報社(歐洲)訊 特斯拉(Tesla)發出沒有署名、但有公司抬頭的警告信表示，美國總統特朗普大舉征稅下，美國主要出口商可能面臨報複性關稅。汽車制造商組織也提到，由於無法一夕間轉移供應鏈，成本上漲將不可避免地轉嫁，從而導致整個供應鏈可能出現失業。
特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)是特朗普的親密盟友，他被任命為美國政府效率部門(DOGE)負責人，一直領導白宮努力縮小聯邦政府規模。
但在特朗普一波波關稅政策下，特斯拉股價持續下滑，今年迄今跌幅已超過35%。
路透社報道，這封信反映了許多美國企業對特朗普關稅的擔憂，市場特別關注是因為它來自特斯拉。目前尚不清楚這封信的作者是誰，信上沒有署名，但有公司抬頭。
(來源:Reuters)
特斯拉表示，確保特朗普政府解決貿易問題的努力“不會無意中損害美國企業”非常重要。該公司稱，它迫切希望避免遭遇之前貿易爭端中那樣的報複，當時的報複導致進口到受美國關稅影響國家的電動汽車關稅增加。
特斯拉在致美國貿易代表辦公室的信中表示：“當其他國家對美國的貿易行動作出回應時，美國出口商必然會遭受不成比例的影響。例如，美國過去的貿易行動會導致目標國家立即作出反應，包括提高進口到這些國家的電動汽車的關稅。”
特朗普正考慮從4月初開始對全球生產的汽車及其零部件征收高額關稅。特斯拉警告稱，即使積極實現供應鏈本地化，“某些零部件仍然很難甚至不可能在美國境內采購”。
該汽車制造商補充道，各公司將“受益於分階段的方法，使他們能夠做好相應的準備並確保采取適當的供應鏈和合規措施。”
特斯拉在周二(3月11日)的信中表示：“作為美國制造商和出口商，特斯拉鼓勵美國貿易代表辦公室考慮為解決不公平貿易行為而采取的某些擬議行動的下遊影響。”
Autos Drive America是一個代表豐田、大眾汽車、寶馬、本田和現代的組織，其警告美國貿易代表稱，征收“大範圍關稅將擾亂美國裝配廠的生產”。
該組織補充道：“汽車制造商不可能在一夜之間轉移供應鏈，成本上漲將不可避免地導致消費者價格上漲、提供給消費者的車型減少以及美國生產線關閉，從而導致整個供應鏈可能出現失業。”
據三位知情人士表示，特斯拉將在上海生產其最暢銷的Model Y低成本版本，旨在收複其第二大市場價格戰中失去的市場份額。
知情人士稱，這家美國電動汽車制造商正在開發代號為“E41”的車型，並將使用現有生產線生產。兩位知情人士表示，該公司產量最大的工廠將於2026年開始量產。
其中兩位知情人士表示，這款車的車身更小，生產成本至少比去年年底推出的改款Model Y低20%。Model Y是一款中型SUV跨界車，零售價為263500元人民幣，約合36351美元。
其中一位知情人士稱，上海產出的汽車將主要在中國銷售，以捍衛市場份額。該車型還將在歐洲和北美生產，但並未透露具體時間。
