FX168财经报社(香港)讯 香港股市摆脱本周初跌势，重新录得回涨行情。恒大新车现身中国工信部目录，使得旗下恒驰5LX量产上市指日可待，刺激股价隔夜走扬逾4%，后市展望亮眼。根据许家印此前所称，未来恒大将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。港交所刊发咨询文件，对在香港特区公众假期为非港元计价的期货和期权交易及结算服务的建议营运安排征询市场意见，并计划于明年一季度进行准备测试或市场演习，明年4月正式推出衍生产品假期交易。
昨日港股收盘：
港股恒指周二(11月9日)高开189点，终场涨49点或0.2%，收报24813点。成交量按日减19%至986亿元，创下6个月新低，10月份日均成交量1302亿元。港股通南向资金净卖出约5亿元，包括净卖出3亿元腾讯(HK0700)与5亿元美团(HK3690)股份。蓝筹股21涨30跌9持平，恒生科技指数涨0.4%，收报6221点，成份股19涨10跌1持平。
美股隔夜走势：
周二(11月9日)美国公布10月生产者物价指数(PPI)符合预期，10年期美债收益率大跌至7周以来最低，银行股随之走跌，特斯拉崩落近12%，科技股表现黯淡，终场美股四大指数自历史高位回落，道琼跌逾100点，结束2017年10月以来最绵长的连涨纪录。
经济数据面，美国10月生产者物价指数(PPI)年增8.6%，维持于近11年高点，意味着供应链瓶颈持续，加剧市场对通胀压力的担忧。政经消息方面，美联储主席鲍威尔透露，美联储会考虑一系列广泛的指标来衡量经济离实现充分就业的程度。他指出：“当尽可能多的人能工作时，经济会更健康、更强劲。”
美国通过1.2万亿美元基础建设法案后，拜登政府周二宣布，将斥资40亿美元升级老化的美国港口、内陆水道以及其他符合条件的设施，以解决当前供应链问题。美国总统拜登还传出与Walmart、UPS、联邦快递(FedEx)和Target首席执行官谈话，讨论缓解供应链瓶颈的问题。
道琼斯指数下跌112.24点或0.31%，收36319.98点；纳斯达克指数下跌95.81点或0.6%，收15886.54点；标准普尔500指数下跌16.45点或0.35%，收4685.25点；费城半导体指数下跌2.8点或0.07%，收3800.60点。
港股美国存托凭证(ADR)方面，汇丰ADR折算港元45.25，较港收市价低0.7%；腾讯ADR折算港元464.79，较港收市价高0.2%；阿里巴巴ADR折算港元156.07，较港收市价低0.7%。
机构盘前分析：
展望后市，根据中信证券最新的报告，汽车经销商受益于供给偏紧，利润具备弹性。从中长期来看，消费升级和电动化是未来的趋势，且市场尚未对经销商的渠道价值和ROE变化趋势充分认知，预计汽车经销商有望在中长期继续扩大市场份额。此外，二手车业务未来发展空间较大，预计将持续贡献增量收入。
国信证券近日表示，今年以来，港股走势明显弱于A股与美股，但向下的空间已经非常有限，可以在超跌的蓝筹股中寻找机会，当下机会大于风险。
国信证券近日表示，光大证券表示，从政策面来看，9月以来市场对互联网反垄断政策反应有所钝化，后续随着相关政策逐步落地，利空逐渐出尽，互联网板块虽然还会面临一定的波动风险，但大概率将筑底企稳逐渐修复。在海外方面，美债实际收益率近期大概率仍将上行，但考虑到港股当前估值较低，受到的负面影响有限。
重点关注事件：
中国工信部官网9日消息，工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，恒大汽车申报首款车型恒驰5LX，产品型号为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F。恒大汽车昨日午盘突然拉升，最高涨幅超15%。截至下午收盘，恒大汽车上涨4.08%，报3.57港元/股。
10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上透露，针对产业调整和转型，许家印表示恒大未来将全面实施现楼销售，房地产的销售规模要从去年的7000多亿元，10年内压降到每年2000亿元左右，并在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型。这意味着，未来恒大将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。
公开资料显示，2021年以来，恒大造车先后完成了恒驰1、3、5、6、7试制车下线，并顺利完成冬季测试、夏季测试、高原测试。
10月11日下午，恒大汽车总裁刘永灼通报了恒大造车的进展。他透露，恒驰首车将于明年初在天津工厂下线，目前天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。
回顾8月9日晚间，恒大汽车发布2021年上半年盈利预警，预计上半年净亏损约48亿元人民币，是去年同期净亏损24.5亿元的两倍。公告称，今年上半年的亏损主要由于拓展新能源汽车业务。该业务目前处于投入阶段，购买固定资产及设备、研发等相关费用增加及利息支出较大。
8月30日，恒大汽车发布上半年财务报告：报告期内公司净亏损47.87亿元(人民币，下同)，去年同期亏损22.74亿元，经营亏损主要来自处于发展及投资阶段的新能源汽车分部；收入69.23亿元，去年同期为45.1亿元，其中健康管理收入68.86亿元，新能源汽车业务收入3700万元。
自2019年进军新能源车市场以来，恒大汽车通过大手笔的“买买买”，完成了技术、资质、电池、销售、人才等汽车上下游产业链布局，获得了整车制造、底盘架构、动力总成、轮毂电机、动力电池等领域的核心技术。
按照恒大汽车首席财务官潘大荣此前的预估，恒大集团预计2021年投入90亿元造车。2022年之后，随着汽车的量产与销售，集团将不再对其进行投入。从2019年至2021年恒大造车预计总投入294亿元左右。
11月9日，港交所刊发咨询文件，对在香港特区公众假期为非港元计价的期货和期权交易及结算服务的建议营运安排征询市场意见，并计划于明年一季度进行准备测试或市场演习，明年4月正式推出衍生产品假期交易。港交所首席营运总监戴志坚表示，推出衍生产品假期交易是巩固香港特区作为国际风险管理中心的重要一步，有关安排让投资者可以在香港特区公众假期时继续在港交所买卖证券在其他标的市场的衍生产品，以便进行风险管理。
个股焦点信息：
舜宇光学(HK2382)公布，10月手机镜头出货量1.15亿件，按年跌27.8%，按月跌13.2%。手机摄像模组出货量5099.1万件，按年跌11.3%，按月降5%。
内房碧桂园(HK2007)联席主席杨惠妍上周四再度增持公司261.4万股股份。据港交所权益披露显示，本月4日，杨惠妍按每股平均价7.2349元买入上述股份，总代价约1891万元。同日她控制的Concrete Win Limited完成以股代息，增加逾4.897亿股。计及以股代息及增持股份，其持股由60.88%升至63.07%。
