FX168財經報社(香港)訊 日本汽車制造商豐田周五（1月28日）公布了其2021年的生產和銷售數據，該集團(含豐田、大發、日野)的全球汽車銷售數年增10%至1049.55萬輛，遠超越德國大眾汽車的888萬輛，連續兩年登上全球汽車銷售冠軍。
大眾汽車2021年的銷售量同比減少5%至約890萬輛，創10年來的新低，持續與豐田拉開差距。
新冠大流行造成芯片短缺，許多汽車制造商不得不減產，但豐田比其他汽車制造商更好地應對了這次危機，其2021年的全球生產數量仍年增9%至1007.62萬輛。
豐田、Lexus兩品牌(不含大發、日野)的2021年全球銷售數量則是年增11%至961.52萬輛，僅次於疫情爆發前2019年的成績(971.43萬輛)，寫下次高紀錄。這兩個品牌的全球生產量年增9%至858.4萬輛，但日本國內的產量同比減少2%至287.8萬輛，兩續兩年未能達到豐田所訂下的目標300萬輛。
以國家或地區來看，北美市場全年銷量年增11%至268.12萬輛，Camry和RAV4的銷售亮眼，電動車所占的銷售比例從2020年的16%增加至25%。另外，豐田2021年在美國創造了曆史，成為該國最暢銷的制造商，結束了通用汽車90年的市場主導地位。
中國市場全年銷量年增8%至194.4萬輛，Levin和Camry等車款最受歡迎，電動車所占的銷售比例則從2020年的18%成長至26%。
另一方面，日本國內的銷售數則是年減2%至147.61萬輛，是所有地區中唯一出現衰退的市場。
展望未來，豐田指出，由於東南亞的疫情還有芯片短缺問題持續，今年的發展難以預料，但將持續努力將影響程度降至最低。
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