FX168財經報社(北美)訊 周四（3月6日）的數據顯示，加拿大1月份的貿易順差大大超過了預期，創下了32個月的最高記錄，因為對美國關稅的擔憂推動加拿大對美國的出口在汽車、汽車零部件和石油運輸方面創下新紀錄，幫助加拿大實現了與美國的貿易順差。
周四（3月6日），加拿大統計局表示，加拿大與美國的商品貿易順差從12月份的123億加元擴大到144億加元（100億美元）。1月份對美國的出口量飆升了7.5%，連續第二個月創下紀錄。
數據顯示，圍繞特朗普關稅的不確定性如何影響貿易流動和商業決策，出口商和進口商試圖避免因高額征稅而導致的更高成本。最初預計，在特朗普宣布2月1日開始日期之前，對加拿大和墨西哥的全面關稅最早將於1月20日就職日開始。
特朗普政府將關稅推遲了一個月後，周二對加拿大能源產品征收10%的關稅，對美國從加拿大和墨西哥購買的其他產品征收25%的關稅，汽車制造商將延期至4月。預計下個月還將征收針對特朗普認為的貿易失衡的額外征稅。
加拿大政府本周立即對價值300億加元的美國產品（包括電器、化妝品、水果和輪胎）征收報複措施。該名單將在三周內擴大，涵蓋美國制造的車輛和其他產品，進口價值總額為1550億加元。
根據與加拿大數據同時發布的商務部數據，美國整體貿易逆差在1月份擴大到創紀錄的1,314億美元。
總體而言，1月份加拿大的出口比進口高出40億加元，因此，其對世界的貿易順差從12月的17億加元上調擴大。彭博社調查中的經濟學家預計13億加元的盈餘要小得多。
加拿大今年第一個月出口增長了5.5%，進口增長了2.3%，都達到了曆史新高，連續第四個月增長。運往美國的貨物支撐着包括機動車和零部件、能源產品和消費品在內的關鍵出口產品激增。
加拿大的經濟在很大程度上取決於其與美國的貿易能力。2024年，加拿大與美國貿易貨物的進出口總值連續第三年超過1萬億加元。美國是加拿大出口總額的75.9%的目的地，也是加拿大進口總額的62.2%的來源地。
1月份，美國以外的國家的出貨量下降了1%。
超過90%的乘用車和輕型卡車運往美國，汽車出口1月份增長最多，增長了12.5%。在原油和天然氣運往美國的推動下，能源出口增長了4.8%，而消費品出口增長了7.8%，主要是因為南方的藥品出貨量增加。工業機械的出口也增長了，主要是由於美國需求的增加。
加拿大統計局表示，關稅威脅是“進口商在實施前增加出貨量的激勵措施，以避免額外成本”，並補充說，這一趨勢導致出口和進口的激增。
特朗普經常表示，他對加拿大從加拿大進口多於出口感到不滿，分析師和經濟學家表示，特朗普征收關稅的部分原因是需要減少赤字。
