FX168财经报社(香港)讯 中国汽车制造商——比亚迪正计划大胆进军印度电动汽车市场，希望在2030 年占据印度电动汽车市场 40% 的份额。
比亚迪印度高级副总裁 Sanjay Gopalakrishnan 在 2023 年印度汽车博览会上表示：“作为一家全球制造商，我们必须保持积极的目标。人们对电动汽车的需求不断增加，充电基础设施也在不断完善，所以印度是一个不错的选择。”
受到前期高成本和缺乏充电基础设施的阻碍，印度向电动汽车的转变落后于中国和美国等其他国家。不过，这并没有阻止国际汽车制造商争夺潜在利润丰厚的市场份额，从他们在本周的车展上积极展示电动汽车就能知晓。
（来源：比亚迪）
虽然 Sanjay Gopalakrishnan 认知到印度是一个注重性价比的市场，但比亚迪将优先推出价格更高的汽车以展示其“优质”技术，然后再慢慢转向大众市场汽车。
Gopalakrishnan 表示，去年在印度售出的 380 万辆汽车中，有 41% 的价格超过 100 万卢比，显示出消费者对价格敏感度开始降低。
比亚迪目前在印度南部城市金奈的一家工厂组装汽车，未来两到三年内随着需求增加，公司会尝试增加制造设施，人力等以提升产量。金奈工厂每年可生产 50,000 辆汽车。
中国上汽集团旗下的 MG Motor India 周三（1月11日）表示，计划在明年年底前推出三款电动车型，而韩国起亚公司表示计划在印度投资 200 亿卢比（2.45 亿美元）发展电动汽车，并在 2025 年推出其首款国产电动汽车。
尽管如此，印度政府近期正加强对中国公司的审查。计划在印度投资 10 亿美元的长城汽车，因无法获得印度政府批准，未能成功收购一家被封存的通用汽车公司工厂。此外，上汽集团旗下的 MG Motor 因涉嫌财务违规而接受调查中。
Gopalakrishnan 指出，比亚迪于 2007 年进入印度，已在印度的电子和汽车工厂投资 2 亿美元。
比亚迪计划在 2023 年最后一个季度推出其第三款电动车型 Seal 豪华轿车，计划今年销售 15,000 辆电动汽车。去年，它推出了首款电动汽车 Atto 3 SUV。
