FX168财经报社(香港)讯 全球经济持续复苏、消费需求快速增加使供应链压力大增，海运运力供应紧张的情况也逐步蔓延到空运市场。美国空运枢纽机场被大批货物淹没，空运业者则看好，这般荣景将一路持续到2023年。
美国港口堵塞严重引发了“海转空”效应，但芝加哥奥黑尔国际机场(O’Hare International Airport)等航空运输枢纽的劳动力短缺已经扰乱了卸载飞机的地勤公司的运营，并导致货物堆积如山，成为棘手的问题。
全球港口堵塞已持续一段时间，货物必须透过空运来帮忙运送，这造成了空运运费飙涨。零售商必须采用时效性较高的空运，才能赶在圣诞节前上架货物，另外，Omicron变种来袭，欧美各国争相订购大量检验试剂和个人防护装备，也带动空运需求激增。
货运代理和航空公司高管指出，奥黑尔国际机场是美国货运量第五大的航空货运枢纽，但自今年秋季以来，空运理货人员、货物配送司机等岗位都面临人力短缺的困境，货物量堆积太多，储存空间不足，有些甚至被摆在机场员工停车场。
以价值计算，空运约占全球货物贸易总额的30%。据货运公司的高管表示，尤其是在美国的额外失业救济金于9月结束后，近几周来，人力短缺情况稍有缓和，虽然新变种Omicron导致疫情再起，但人力短缺并未因此恶化。
总部位于英国的John Menzies PLC是全球最大的地勤服务商之一，在全球范围内，该公司今年的货运量比2019年的水平高出15%，分析师预计它今年的利润将比2020年增加一倍以上。而公司正在以提高工资并提供签约奖金来留住和吸引员工，因为它预计目前的业务繁荣将持续到2023年。
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