FX168財經報社(北美)訊 盡管英國首相蘇納克最近努力緩和與歐盟的關系，但高級商界領袖表示，英國經濟受到英國脫歐的最嚴重影響還沒到來。
周三（4月19日），花旗銀行歐洲有限公司首席執行官Kristine Braden表示：“就對金融服務的影響而言，更混亂的部分尚未到來。”
Braden的觀點得到了APCO Worldwide LLC顧問Declan Kelleher的支持，他表示隨着英國開始實施新規則，跨境貿易摩擦可能會增加。與此同時，瑞安航空首席執行官 Michael O’Leary表示，脫歐將在中短期內繼續對英國經濟產生“負面”影響。
商界人士的觀點突顯出，在英國人以微弱優勢投票決定退出歐盟約7年後，脫歐繼續對英國公司構成壓力。政府的財政監管機構預算責任辦公室估計，相對於英國留在歐盟的情況，英國脫歐從長遠來看將使預計經濟產出減少4%。
巨大的挑戰
Braden說，花旗集團的一個部門，由於英國退歐，不得不將客戶轉移到其在歐盟的辦事處。它正在轉移員工，現在正進入第三階段，將其部分產品從英國轉移到其他歐洲國家， 花旗將采取更多行動以滿足歐盟監管機構的要求。
O’Leary則表示，對瑞安航空的影響“比想象的還要混亂得多”，並警告稱英國和歐盟之間需要達成更明智的貿易協議以減輕影響。
他說，瑞安航空在英國面臨着“巨大挑戰”，這在很大程度上是因為該國的“勞動力市場已經崩潰”。在英國雇用人員“非常困難”，增加了成本。
與此同時，安可顧問的高級顧問Kelleher警告稱，英國脫歐引發的貿易摩擦將隨着時間的推移而增加，因為英國尚未完全實施監管改革和邊境檢查。
曾在布魯塞爾擔任愛爾蘭常駐歐盟代表的Kelleher說：“這些障礙仍然存在，而且實際上還會增加，一旦控制措施得到全面實施，企業將變得更加困難。”
值得肯定的是，有些情況還是有一些改進。今年早些時候，蘇納克與歐盟就北愛爾蘭的貿易安排達成了一項新協議，消除了與歐盟的一個主要緊張點。
O'Leary 和 Braden 都表示這代表了進步。
對於 O'Leary 而言，英國的人口統計數據也表明英國與歐盟的關系有可能進一步改善，因為投票支持脫歐的人年齡較大。
他說：“在接下來的五到十年內，相當多的脫歐派將死去，英國絕大多數年輕人都更加親歐。”
