根据中国民航局新计划表述，此次调整，在国际航线航班方面，国内外航空公司共计划安排国际客货运航班每周6172班，同比2020/2021年冬春航季增长21.3%。其中，客运航班每周408班，同比减少21.1%；货运（含客改货）航班每周5764班，同比增长28.1%。国内19家航空公司计划每周安排客运航班228班，通航34个国家的39个城市；国外61家航空公司计划每周安排客运航班180班，通航47个国家的56个城市。
这么多数据，是什么意思呢？小编就拣跟您回国相关的重要信息来分析分析。
“客运航班每周408班，同比减少21.1%”，也就是说，对比去年冬春航季，每5班国际航班就有一班被削减。
而根据民航局通知，国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%。这也就是说，目前的国际航班数量对比疫情前仅保留了2.2%的航班继续飞行。
据多伦多华人网友消息，近期已经出现航班被取消的情况。Y女士给国内母亲于9月1日订购的明年3月17日的国航单程机票，航班号为CA7453，突然在上周二被通知航班取消，被迫改期。不知道会不会有更多的“坏消息”传来！
最新“中加”航班表
根据中国民航局发布的新一季冬春航班计划，国内各大航空公司陆续更新了航班表。小编梳理发现，很多航空公司11月份的中加航班未出现明显调整，具体如下：
中国国际航空：
北京—温哥华（CA997/CA998航班），每周去程周三，回程周四。回程入境点在郑州。
中国东方航空：
上海浦东—多伦多（MU207/MU208航班），每周去程周五，回程周六。
- 南方航空：广州——多伦多（CA311/CZ312航班），每周去程和回程均为周五。
- 四川航空：成都——温哥华（3U8501、3U8502航班），每周去程周二，回程周三。川航发布的冬春计划中，暂未涉及国际航班调整。
- 海南航空：西安—多伦多（HU7975/HU7976航班），每周去程周六，回程周日。
- 厦门航空：厦门—温哥华（MF805/MF806航班），从11月2日起，每周去程和回程均为周一。
图源：北美票帝微博
加航飞中国航班将增至每周17趟
与中国民航大幅缩减国际航班相反，在即将到来的2022年，加拿大航空则是大幅增加了飞往中国的国际航班。这对于想在春节前回国的华人来说，不能不说是一个好消息！
据加航官网消息，加航冬春航班10月14日已生效，并且将从2022年1月11日起，全面恢复直飞中国航班，每周总共17趟。具体如下：
- 从多伦多起飞：2022年1月11日开始，恢复多伦多-北京AC31航班，每周四、五、六、日执飞。恢复多伦多-上海的AC27航班，每周四、五、六、日执飞。
- 从温哥华起飞：加航温哥华直飞北京/上海航班增至每周9班：从今年11月4日开始，恢复温哥华-北京AC6603直飞航班，每周四执飞。从2022年1月11日开始（包括1月11日和1月12日），恢复温哥华-北京AC29直飞航班，每周四、五、六、日执飞。从2022年1月10日开始（包括1月10日至1月12日），恢复温哥华-上海AC25直飞航班，每周四、五、六、日执飞。
加拿大容许国际航班降落的机场增至18个
对于加拿大华人来说，好消息还不只是加拿大飞往中国航班增加，对于从中国来加拿大的旅客来讲，可以选择的入境机场也更多了。
图源：51新闻
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