FX168财经报社(香港)讯 全球供应链危机愈演愈烈，美国的港口拥堵异常：据报道，当前，大量的货物积压在港口，无法进入美国的供应链。这不仅导致商品断货，引发通胀，也将对美国的经济复苏造成巨大影响！
美国媒体此前统计，截至10月19日上午，有62艘集装箱船在南加州海岸排队等候，装载的货物相当于20万个集装箱，许多集装箱装载着美国工厂在国内生产产品所需的零部件和原材料，积压量达到历史最高水平。
此外，金融博客zero hedge最新报道指出，在海上搁浅数周的集装箱现在被遗弃在加州社区。洛杉矶的阿纳海姆街(Anaheim Street)已经成为当地街道上满是空集装箱的地方之一，因为附近的UCTI货运公司处理的货物超过了当地港口24/7的运营能力。
当地居民Sonia Cervantes告诉CBSLA:“这是一群‘邻居’，他们非常令人不安，因为这是一个无休止的问题。”Cervantes还说，她的车一度被一个集装箱挡住了。
UCTI货运公司的老板Frank Arrieran解决了这一问题，因为该公司通常有65个集装箱空间，目前已经出现了大量剩余。Arrieran告诉CBSLA：“现在港口和那里发生的一切，我们被困在集装箱里，必须把它们都搬到船厂，而我们只有这么多空间。”
据报道，截至周二，有100艘集装箱船在洛杉矶港等待卸货。行业领袖称，积压的部分原因是COVID-19大流行的持续影响。
越来越多的供应链问题导致一些人将其称为一场危机。共和党人呼吁运输部采取更多措施，而总统拜登则提出了改善航运的计划。
怀俄明州共和党参议员Cynthia Lummis上周在给《华盛顿观察报》(Washington Examiner)的一份声明中表示，“运输部可以也应该做更多的事情，来帮助解决与疫情相关的持续供应链问题。”
供应链危机促使拜登上周发表了新的声明，以解决美国一些港口的拥堵问题。
“经过几周的谈判和与我的团队、主要工会、零售商和货运公司的合作，洛杉矶港口——洛杉矶港口今天宣布，它将开始一周7天，每天24小时运作。”他补充说:“长滩港在几周前宣布了全天候运营的承诺。”
拜登称这是改善美国供应链的“关键第一步”。总统还宣布扩大航运公司，以满足日益增长的需求。
“此外，美国两家最大的货运公司联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)今天承诺大幅增加夜间运输的货物数量。联邦快递和联合包裹是我们国家一些最大的商店的运输商，但他们也为美国各地成千上万的小企业运送货物。”
最新消息：为了缓解供应链危机，《华尔街日报》10月22日消息，美国总统拜登表示，他会考虑动用国民警卫队运输货物，协助缓解导致短缺和消费者成本上升的供应延迟问题。
拜登在美国有线电视新闻网（CNN）主办的市政厅讨论会上表示，他希望先想办法增加卡车司机人数，如果不行可能会动用国民警卫队。拜登拒绝提供部署国民警卫队的潜在时间表，他指出：“首先我想让港口开始运行，让铁路以及港口的卡车准备好运输。”
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