FX168財經報社(北美)訊 周三(6月15日)，美國總統拜登呼籲美國煉油企業增加產量，說它們需要幫助減輕高油價給消費者帶來的負擔。
拜登在寫給包括埃克森美孚和雪佛龍在內的7家石油公司的一封信中說：“在戰爭時期，將曆史上最高的煉油廠利潤率直接傳遞給美國家庭是不可接受的。”
“公司必須立即采取行動，增加汽油、柴油和其他精煉產品的供應。”
拜登發出這一呼籲之際，能源成本飆升加劇了人們對整個經濟的通脹擔憂。根據美國汽車協會(AAA)的數據，上周末全美平均汽油價格有史以來首次超過5美元/加侖。
目前全國平均油價為5.014美元，比一個月前高出54美分，比去年高出1.94美元。
自疫情爆發以來，煉油能力下降，這是燃料價格快速上漲的一個因素。隨着經濟重啟和人們再次出行，需求已經回升，但供應仍然緊張。
煉油短缺是一個“全球挑戰”
俄羅斯成品油的流失加劇了這種不平衡，歐洲現在正在其他地方尋找燃料。
拜登表示，他的政府準備使用“所有合理和適當的聯邦政府工具，應急當局將在近期內提高煉油能力和產量”。
拜登在信中指出，煉油短缺是一個“全球挑戰和全球關切”，自疫情開始以來，全球每天大約有300萬桶產能下線。
不過，他指出，“石油價格和天然氣價格之間出現了前所未有的脫節。”
他說：“自今年年初以來，煉油商在汽油和柴油方面的利潤率增加了兩倍，目前處於有記錄以來的最高水平。”
拜登指出，上一次油價為120美元/桶時，加油站汽油的平均價格約為4.25美元/加侖。
拜登的信公布後，油價下跌，美國WTI原油價格最近下跌逾1%，至117.71美元/桶。
拜登的信還寄給了全球巨頭BP和殼牌，以及煉油商馬拉松石油公司、瓦萊羅能源公司和Phillips 66。埃克森、雪佛龍和前述煉油公司的股價在盤前交易中均小幅下跌。
“家庭面臨的危機需要立即采取行動。你們的公司需要與我的政府合作，提出具體的、短期的解決方案來應對這場危機。”
業內人士：無法再提高產量
然而，沒有簡單的解決方案。Again Capital合夥人John Kilduff說，煉油企業的產能處於曆史高位。
他說：“沒有什麼可以提高的了。”
Kilduff指出，幾十年來沒有新建煉油廠，但現有的煉油廠已經進行了擴建。在大流行之前，煉油產能過剩，對利潤造成了壓力。
他說：“對委內瑞拉和伊朗的多年制裁，以及現在對俄羅斯的制裁，造成了目前的局勢。”
該行業表示，政府的政策是導致價格飆升的原因。
美國石油學會(API)總裁兼首席執行官Mike Sommers周三表示：“雖然我們很高興有機會與白宮展開更多對話，但政府偏離國內石油和天然氣的錯誤政策議程，加劇了通脹壓力，並給企業在減少排放的同時滿足日益增長的能源需求的日常努力增加了阻力。”
該行業組織周二向拜登發送了一封信，概述了政府和國會應采取的10項措施，以應對能源危機，包括取消對聯邦土地和水域的開發限制，以及加快液化天然氣出口。
拜登周三的行動是美國政府采取的最新行動，表明政府正在采取行動應對猖獗的通貨膨脹。在11月的中期選舉之前，物價上漲已經成為白宮頭疼的問題。
拜登多次呼籲提高油價，同時呼籲美國生產商提高產量。這一信息與白宮此前關注的減少美國化石燃料產量的做法不一致。
拜登政府曾表示，企業以犧牲美國人的利益為代價，優先考慮財務回報。
拜登上周五說：“埃克森公司今年賺的錢比上帝還多。”
以下為大型石油企業今年一季度的營收情況：
埃克森美孚：Q1營收905億美元，去年同期為591.47億美元，同比增長53%；
雪佛龍：Q1營收544億美元，去年同期為320億美元，同比增長70%；
英國石油公司：Q1營收492.58億美元，去年同期為345.44億美元，同比增長42.6%；
馬拉松石油公司：Q1營收383.84億美元，去年同期為228.82億 美元，同比增長68%；
Phillips 66：Q1營收367.2億美元，去年同期為219.3億美元，同比增長67%；
以上5家公司第一季度合計營收2692.62億美元，去年一季度合計為1705.03億美元。
