FX168财经报社(香港)讯 特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)在2022年第1季财报电话会议上表示，特斯拉计划在2023年发表自驾计程车(Robotaxi)，并且在2024年开始量产。马斯克日前也透露，Optimus人形机器人也即将问世。
马斯克4月7日在德州厂启用仪式上透露，特斯拉将打造一款具有未来感的新型电动自驾计程车。此外他还提到，Optimus人形机器人将处理人类不想做的事，而第一版产品有望在2023年问世。
(来源:TechCrunch)
据Teslarati报道所称，马斯克周三指出，特斯拉应该能够通过自驾计程车为消费者提供每英里成本最低的交通工具，乘坐自驾计程车的费用将低于获得补贴的公车或地铁车票。
Business Insider提到，马斯克表示，自驾计程车不会配备方向盘或踏板，因为这款产品将针对自主移动进行优化。他说，自驾计程车是从试图实现每英里，或是每公里最低成本考量的角度进行设计，这将成为特斯拉的巨大成长动能。
马斯克还补充，开发中的Optimus产值最终将高于电动车(EV)、全自动辅助驾驶(FSD)。根据TechCrunch报道，马斯克称他很惊讶人们没有意识到Optimus计划的潜在规模，Optimus的重要性将在未来几年变得显而易见。
马斯克在2021年7月推文表示，他认为人口崩溃是人类文明面临的第二大威胁，其潜在影响力仅次于人工智慧(AI)。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在3月10日宣布，敲定史上首见自动驾驶车乘客保护安全标准。更新后的规定阐明，制造商在将乘客保护标准套用到没有配备传统手动控制的自动驾驶系统(ADS)车辆时、需要注意哪些事项。
马斯克在2021年底接受麻省理工学院(MIT)深度学习与AI研究科学家Lex Fridman专访时表示，FSD测试版结果显示，每百万英里的“解除自动驾驶模式(disengagement)”比例持续呈现快速下滑，依据此一趋势进行推估，2022年的某个时间点就可能解决第四级(Level 4)问题，届时FSD发生车祸的机率将远低于一般人类驾驶。
特斯拉也同时表示，研发团队持续努力减少“解除自动驾驶模式”比例，特别锁定“无保护左转(unprotected left turn，没有交通信号引导的左转)”，以及透过减少减速事件确保行驶的平稳性。
特斯拉的目标是在2022年底前，向美国所有FSD客户发布FSD测试版。特斯拉已于2022年3月开始向加拿大部分客户推送FSD测试版。
上海疫情严峻，单日确诊超过2万例，上海封城管理超过50天，所有非必要活动、工作都必须暂停下来，2500万人的大城市陷入停摆，其中就连特斯拉位在上海的超级工厂也受到影响，关闭超过20天。但在19日，特斯拉位于上海的超级工厂终于复工，8000名员工正式上班。
据新浪财经19日所提，特斯拉是中国首个外商独资的整车制造项目，受到封城停工多日后，特斯拉上海超级工厂19日复工复产，上海工厂有8000名员工到岗。
另外据新华社指出，上海工厂总监宋钢表示，会在接下来3、4天内逐步进行产能爬坡，实现单班制满产，提到“因为汽车产业链长，对于协同復工的要求较高，目前正积极推动100多家零部件生产商復工復产，并畅通物流”，强调员工会每天进行核酸检测，严格防疫。
