FX168財經報社(北美)訊 歐洲航天局(ESA)已經開始與埃隆·馬斯克的太空探索技術公司SpaceX進行初步技術討論，SpaceX發射器可能在西方國家停止采用俄羅斯Soyuz火箭後首次投入使用。
SpaceX已經成為了航空領域的關鍵競爭者，可以填補與日本和印度在太空領域的暫時差距，但最終仍取決於歐洲何時發射Arian6火箭。
歐洲航天局局長Josef Aschbacher告訴路透社：“我想說，我們正在討論的有兩個半選擇。一個明確是SpaceX公司，另一個可能是日本，日本正在等待下一代火箭的首次飛行。另外的選擇可能是印度。”
“我想說的是，SpaceX在這些發射中更具操作性，當然是我們正在考慮的後備發射之一。”Aschbacher說，談判仍處於探索階段，任何備用解決方案都是暫時的。
“我們當然需要確保這些技術是合適的。這不像跳上公共汽車，”他說：“例如衛星和發射裝置之間的接口必須是合適的，有效載荷不能因為不熟悉的發射振動類型而受到影響。”
“我們正在研究這種技術兼容性，但還沒有要求商業報價。我們只是想確保SpaceX可以成為一個選項，以便在要求一個確定的商業報價時做出決定。”
SpaceX沒有回複記者的置評請求。
俄羅斯入侵烏克蘭引發了巨大的政治影響，給SpaceX公司的Falcon 9帶來了好處，SpaceX公司吸引了其他與俄羅斯航天業斷絕關系的客戶。
衛星互聯網公司OneWeb是SpaceX互聯網衛星Starlink的競爭對手，OneWeb公司在3月份預訂了至少一次Falcon 9的發射，還預定了在印度的發射。
周一Northrop Grumman公司預訂了3次Falcon 9發射，希望將NASA的貨物運送到國際空間站，同時設計新版Antares火箭。此前俄羅斯方面以制裁為由，撤回了Antares火箭的俄制發動機。
“警鍾”
到目前為止，歐洲一直依賴意大利的Vega來完成小型載荷，俄羅斯的Soyuz來完成中型載荷，Ariane 5完成重型載荷。上個月新一代Vega C首次亮相，而新一代Ariane 6則被推遲到明年。
Aschbacher表示，10月更精確的Ariane 6發射時間表將會更明確。只有到那時，歐洲航天局才會敲定一份備用計劃，並於11月提交給航天局22個成員國的部長。
他說：“但的確，需要備用發射的可能性很大。從量級上講，我們肯定需要大量的臨時解決方案。”
Aschbacher表示，烏克蘭衝突表明，歐洲與俄羅斯在天然氣供應方面長達10年的合作戰略已經失效，而在太空等其他領域也不再有效。
“這給我們敲響了警鍾，我們太依賴俄羅斯了。這是一個警鍾，我們必須希望決策者和我一樣意識到，我們必須真正加強歐洲的能力和獨立性。”
但他也對俄羅斯履行退出國際空間站(ISS)承諾的可能性表示了懷疑。
上月俄羅斯新任命的太空事務負責人尤里·鮑里索夫在與俄羅斯總統普京的一次電視會議上表示，俄羅斯將在“2024年之後”退出國際空間站。
但鮑里索夫隨後澄清說，俄羅斯的計劃沒有發生改變改變，西方官員表示，俄羅斯航天局沒有就任何新的撤離計劃進行溝通。
Aschbacher告訴路透社：“事實上，空間站的運行工作正在進行，我想說這幾乎是名義上的。我們確實相互依賴，不管喜歡與否，但我們別無選擇。”
