FX168财经报社(北美)讯 周四（9月22日），特斯拉CEO埃隆-马斯克针对特斯拉公司将在美国召回近110万辆汽车，回应称这只是一个小的OTA更新，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将OTA更新称作召回(recall)是“过时和不准确的”。
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马斯克表示，据他们了解没有发生因上述车窗问题而使人受伤的事件发生。马斯克认为，“召回”这个术语需要更新，因为像上述车窗小故障可以通过下载修复程序来补救，并不需要将车开到维修店。
特斯拉在美国召回近110万辆车
NHTSA周四表示，特斯拉公司将在美国召回近110万辆汽车，原因是有些车型的车窗升降系统在检测到障碍物时可能无法做出正确反应，可能会夹到人的手指。
特斯拉告诉NHTSA，公司将对自动车窗翻转系统进行空中软件更新。此次召回的车型包括2017-2022年的Model 3、2020-2021年的Model Y以及2021-2022年的Model S和Model X。
特斯拉表示，公司尚不知道有任何保修索赔、现场报告、撞车、受伤或死亡与此次召回的车辆有关。
NHTSA表示，如果没有适当的自动倒车系统，正在关闭的车窗可能会在后退前挤压司机或乘客，从而增加受伤的风险。
如果存在类似隐患，美国国家公路交通安全管理局说，这些车辆不符合联邦机动车电动车窗安全标准的要求。
特斯拉表示，在8月份的产品测试中，公司员工发现窗口自动翻转系统的性能“在对挤压检测的响应上有比预期更大的变化”。
经过大量的额外测试，特斯拉确定车辆的夹点检测和收放性能在测试结果中不符合自动倒车系统的要求。
特斯拉表示，从9月13日开始，正在生产和交付前的车辆已经收到了一个软件更新，要求对动力操作窗口进行操作设置。
