FX168财经报社(香港)讯 由于高价格+低运费，美国天然气出口商正抛弃亚洲，转向欧洲市场。
较高的天然气价格和较低的海运费率正在吸引美国出口商将液化天然气运往欧洲，而不是传统的亚洲冬季市场。
彭博汇编的船舶跟踪数据显示，截至周四下午，有41艘美国液化天然气货船已宣布将运往欧洲或可能前往天然气匮乏的大陆，而24艘运往亚洲。
这17艘天然气货船的供应差异是今年冬季以来最大的。欧洲天然气价格的波动是主要原因，欧洲天然气库存较低，而主要供应国俄罗斯没有兑现承诺。
上个月，欧洲基准天然气期货价格比亚洲高出24美元 /百万英热单位。
Energy Aspects纽约办公室的液化天然气行业分析师David Seduski表示，这一差距(天然气差价)此后显著缩小，但波动较大的冬季现货价格和运费已向有利于欧洲的方向倾斜。
该公司预测，在2022年第二季度之前，亚洲不会吸引更多的美国液化天然气货船，令其偏离欧洲。
Seduski表示：“短期内，液化天然气进口一直是欧洲供应的亮点。”
彭博汇编的航运数据显示，与欧洲大多数目的地的两周航程相比，美国运往亚洲的液化天然气可能需要一个多月的时间。这些较短的距离也增加了油轮的可用性。
根据航运数据公司Fearnleys的数据，苏伊士运河西部的现货液化天然气运输船的日运费为4.2万美元，比去年12月的峰值20万美元低79%，比一年前低75%。
