FX168財經報社(香港)訊 由於高價格+低運費，美國天然氣出口商正拋棄亞洲，轉向歐洲市場。
較高的天然氣價格和較低的海運費率正在吸引美國出口商將液化天然氣運往歐洲，而不是傳統的亞洲冬季市場。
彭博匯編的船舶跟蹤數據顯示，截至周四下午，有41艘美國液化天然氣貨船已宣布將運往歐洲或可能前往天然氣匱乏的大陸，而24艘運往亞洲。
這17艘天然氣貨船的供應差異是今年冬季以來最大的。歐洲天然氣價格的波動是主要原因，歐洲天然氣庫存較低，而主要供應國俄羅斯沒有兌現承諾。
上個月，歐洲基準天然氣期貨價格比亞洲高出24美元 /百萬英熱單位。
Energy Aspects紐約辦公室的液化天然氣行業分析師David Seduski表示，這一差距(天然氣差價)此後顯著縮小，但波動較大的冬季現貨價格和運費已向有利於歐洲的方向傾斜。
該公司預測，在2022年第二季度之前，亞洲不會吸引更多的美國液化天然氣貨船，令其偏離歐洲。
Seduski表示：“短期內，液化天然氣進口一直是歐洲供應的亮點。”
彭博匯編的航運數據顯示，與歐洲大多數目的地的兩周航程相比，美國運往亞洲的液化天然氣可能需要一個多月的時間。這些較短的距離也增加了油輪的可用性。
根據航運數據公司Fearnleys的數據，蘇伊士運河西部的現貨液化天然氣運輸船的日運費為4.2萬美元，比去年12月的峰值20萬美元低79%，比一年前低75%。
