FX168财经报社(北美)讯 据路透社周三（11月24日）报道，荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell)下游业务负责人周三表示，该公司可能在新加坡建造一座生物燃料工厂，以满足亚洲地区对可持续航空燃料（SAF）不断增长的需求。
壳牌下游业务总监Huibert Vigeveno表示，拟在新加坡Bukom岛建设的55万吨/年（tpy）项目可以生产可持续航空燃料、用于石油化工產品和可再生柴油，供应香港国际机场和新加坡樟宜机场等亚洲主要枢纽。
Vigeveno说：“许多航空公司都热衷于与我们交谈，我看到可持续航空燃料有很大的增长空间。”他表示，可持续航空燃料的市场不仅仅是在欧洲或美国，大部分亚洲国家的航空公司都有兴趣，他列举几家与其进行接触的亚洲航空公司，包括新加坡航空公司、国泰航空公司、日本航空公司和日本航空公司。
在壳牌公司寻求摆脱化石燃料的过程中，为了应对来自政府和部分股东的气候行动压力，它已经在荷兰鹿特丹建立了一个年产82万吨的生物燃料工厂。壳牌还在与欧洲航空公司KLM合作，测试合成燃料。
在全球范围内，壳牌的目标是到2025年生产约200万吨/年的可持续航空燃料，尽管这种可再生燃料在当今全球喷气燃料需求中占不到0.1%。
Vigeveno说，为了给低碳燃料生产腾出空间，壳牌已经关闭了Bukom岛上的一个原油蒸馏装置，这使其炼油能力减少了一半，尽管全球炼油利润率有所恢复。
Vigeveno表示：“可持续发展的燃料更有价值，壳牌公司正专注于更高价值的产品，如高性能化学品、沥青，还有润滑油。目前，这些产品的资本回报率超过20%。”
Vigeveno补充说石油行业仍然存在产能过剩的迹象，“炼油厂的利润率有了一些改善，但与过去的水平相差甚远。”
航空是最难去碳化的运输形式之一，相比之下，航运业有许多燃料选择，如改用液化天然气（LNG）、电力、可再生柴油，以及只要基础设施到位，就可以长期供应氢气作为航运的清洁能源。Vigeveno补充说，氢气在这十年里对航运来说是可行的。
截止发稿，美东时间周三上午8:21分，荷兰皇家壳牌公司(LSE：RDSB)涨幅0.11%，报1641.00英镑。
