FX168财经报社(北美)讯 周五(2月3日)，特斯拉已经提高了其Model Y在美国的价格，这显然是由于需求增加和美国政府规则的变化，这些规则使更多款的小型SUV有资格获得税收抵免。
根据特斯拉网站的消息，该公司将Model Y远程版的价格提高了约2%至54,990美元，将高性能版的价格提高了约2.7%至57,990美元。价格不包括运费和订单费。
三周前，特斯拉将该公司最畅销车型Model Y的某些版本降价近20%。降价是为了提振疲软的需求，并使更多版本的Model Y有资格获得《通货膨胀减少法案》中7,500美元的电动汽车税收抵免。全额税收抵免将至少至少在3月份前有效。
周五，美国财政部修改了车辆分类定义以使更多电动汽车，包括特斯拉、福特和通用汽车制造的SUV有资格获得全额7,500美元的税收抵免。
这一变化是在汽车制造商游说拜登政府改变车辆定义以允许价格较高的车辆有资格获得最高信用额度之后进行的。特斯拉首席执行官埃隆马斯克上周会见了总统乔拜登的高级助手，讨论了电动汽车行业和更广泛的电气化目标。
根据去年夏天通过的全面法律，标价在8万美元以下的皮卡、SUV和货车有资格享受电动汽车税收抵免，而新的电动汽车、轿车和货车最高标价只能为5.5万美元，才符合资格。规定将一些价格较高的SUV排除在符合资格的车辆之外，比如通用汽车的凯迪拉克Lyriq和部分版本的Model Y，引发了特斯拉和其他汽车制造商的抱怨。
一月份的降价显然奏效了，在上周特斯拉的财报电话会议上，马斯克表示，1 月份到目前为止，该公司的订单数量是公司历史上迄今为止最强劲的。他还表示，特斯拉“对此做出了一点回应”，提高了Model Y的价格”。
在特斯拉降价后，福特也降低了电车野马Mach-E的价格，一方面是为了获得税收抵免，另一方面也是为了刺激买家的兴趣。但通用汽车表示，没有下调电动汽车价格的计划。
电动汽车税收抵免是《通胀削减法案》中颁布的一系列变化之一，国会在2022年8月份仅以民主党投票通过了法案。其旨在刺激电动汽车销售，作为减少温室气体排放的更大规模努力的一部分。
但是复杂的要求网络，包括必须在哪里制造车辆和电池才能获得资格，使人们怀疑买家是否可以获得全部 7,500 美元的抵免额。
财政部周五表示，希望让消费者更容易知道哪些车辆有资格获得抵免。根据修订后的规则，汽车分类将由面向消费者的燃油效率标准决定，而不是由环境保护局制定的更复杂的公式。
