FX168財經報社(香港)訊 塔塔集團旗下的印度航空已達成一項購買近 500 架新飛機的巨額交易，按目錄價格計算價值超過 1000 億美元，這已創紀錄的飛機交易使印度航空躋身於雄心勃勃的國際航空公司行列。
印度航空向波音公司和空中客車訂購了 470 架噴氣式飛機，這是航空史上最大的一筆民航飛機交易，此時正值航空公司爭相購買噴氣機以滿足激增的航空旅行需求。據其低調的公告表明，越來越多的私人航空公司所有者正在改變財務風險高的印度航空業，同時還有 IndiGo 的低調創始人。
內部人士表示，這筆交易籌備了一年多，認真的會談從去年夏天開始，一直持續到聖誕節前幾天就大綱達成一致。隨着交易的驚人規模開始具體化，路透社在 12 月報道稱，雙方接近達成創紀錄的 500 架飛機協議。
交易的中心是聖詹姆斯宮——倫敦西區白金漢宮附近的一家維多利亞式豪華酒店，來自航空公司、飛機制造商和發動機巨頭的談判人員連續幾天在塔塔擁有的酒店和鄰近的套房里紮營。他們正在追逐一個快速增長的市場的更大份額，這個市場見證了許多航空公司增長計劃的興衰。
如今，波音有機會恢複其在印度單通道噴氣式飛機市場的地位，並縮小空中客車的領先優勢。空中客車公司則希望瓜分競爭對手領導的寬體機市場份額。隨着訂單簿的膨脹，兩者都無法包攬整個訂單。
空中客車首席商務官 Christian Scherer 周二（2月14日）告訴路透社：“印度收複國際互聯互通主權的政治意願與強大的塔塔的雄心相結合......如果一切順利，它具備真正穩固的所有要素。”
由印度航空首席商務和轉型官 Nipun Aggarwal 和飛機采購主管 Yogesh Agarwal 牽頭的談判經常會持續到深夜，賣家會在客房服務的推動下推出新的“最佳報價”。
一位知情人士說：“盡管之前沒有航空經驗，但印度航空的團隊非常敏銳，甚至比肩業內一些最優秀的交易撮合者。” 另一個目睹數十億美元落到實處的知情人士表示，印度航空公司的談判代表“有條不紊、強硬而且非常老練”。
倫敦談判以在酒店的米其林星級印度餐廳 Quilon 共進晚餐結束，該餐廳以其來自果阿和喀拉拉邦等地的海鮮和沿海美食而聞名。
雖然任何噴氣式飛機交易的主要焦點都是飛機制造商之間的競爭，但發動機通常是關鍵，可以加快或阻礙更廣泛的交易。隨着發動機談判的進行，在塔塔收購印度航空公司周年紀念日發布公告的計劃有所擱置。
內部人士表示，最大的整體贏家是通用電氣，它在利潤豐厚的發動機交易中占據了大部分份額，與賽峰集團的 CFM 合資企業擊敗了普惠公司。此外，勞斯萊斯也從 40 架空中客車 A350 的銷售中獲得提振。
然而，分析人士警告說，印度航空公司的計劃仍然存在許多障礙。它需要提供更好的服務和效率，才能在多哈和迪拜這兩個強大的根深蒂固的樞紐中取得重大進展。不得不承認的是，印度的潛力將繼續吸引交易撮合者。
根據這些飛機的標價，波音公司的訂單價值 459 億美元，包括額外購買選項；空中客車不再為其噴氣機報出標價，如果使用 2018 年的數字，該交易的總價值接近 850 億美元。之前的記錄是 2013 年阿聯酋航空購買波音 777X 噴氣機，價值約為 750 億美元。航空公司通常不按標價付款，而是會享受大量未披露的折扣。
在疫情期間，航空業幾乎進入休眠狀態，但隨着旅行限制放寬，航空公司出現了一票難求的局面。
